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申请/专利权人:中国航发四川燃气涡轮研究院;西南科技大学
摘要:技术领域:航空航天技术领域本发明公开了一种用于测试进气道发生凝结时临界参数的方法。针对在亚音速条件下如何实现在进气道发生凝结时测量其流场临界参数的技术问题,本发明采用光学检测、温度检测和速度检测等联合作用方法获得流场临界参数,具体包括以下要点:1)环境气流通过含尘浓度控制系统调节气流的洁净度;2)通过温湿度调节控制系统模拟不同温湿度工况下的来流参数;3)通过真空泵调节真空罐的真空度,从而获得进气道中不同马赫数的气流;4)气流温度采集系统和气流速度采集系统实时采集进气道气流流场参数,并实时传输临界参数输出系统,如未收到光学检测凝结系统的反馈信号,数据不做储存;5)光学检测凝结系统通过光路衰减判定进气道气流发生凝结时,将信号反馈至临界参数输出系统,此时临界参数输出系统储存该组进气道气流流场参数,并进行计算输出进气道气流温度、速度、马赫数等临界参数。本发明为测试进气道发生凝结时流场的临界参数提供了一种新方法。
主权项:1.一种用于测试进气道发生凝结时临界参数的方法,其特征在于,包括:1)环境气流1通过含尘浓度控制系统2调节气流的洁净度。2)通过温湿度调节控制系统3模拟不同温湿度工况下的来流参数。3)通过真空泵6调节真空罐5的真空度,从而获得进气道4中不同马赫数的气流。4)气流温度采集系统7和气流速度采集系统8实时采集进气道气流流场参数,并实时传输临界参数输出系统10,如未收到光学检测凝结系统9的反馈信号,数据不做储存。5)光学检测凝结系统9通过光路衰减判定进气道气流发生凝结时,将信号反馈至临界参数输出系统10,此时临界参数输出系统10储存该组进气道气流流场参数,并进行计算输出进气道气流温度、速度、马赫数等临界参数。
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百度查询: 中国航发四川燃气涡轮研究院 西南科技大学 一种用于测试进气道发生凝结时临界参数的方法
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