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申请/专利权人：安徽全柴动力股份有限公司
摘要：本发明公开了一种新型双型线换挡转毂结构，涉及动力总成领域，包括由装配于齿套内径的结合齿组成的复合齿组，以及轴向转动于同一拨叉轴上的一三档拨叉和二四档拨叉；所述复合齿组分别周向转动设置于所述一三档拨叉和二四档拨叉上，其中：所述一三档拨叉和二四档拨叉被装配用于以下工位活动设置：第一工位，逆时针旋转至预定角度，以使齿套或结合齿任一啮合传动；第二工位，顺时针旋转至预定角度，以使结合齿或齿套任一啮合传动；第三工位，位于第一工位和第二工位之间，处于空载状态。该发明提供的新型双型线换挡转毂结构，解决换挡转毂效率低、能耗高、空间体积大、安装布置设计困难、转毂数量多以及成本高等缺点。
主权项：1.一种新型双型线换挡转毂结构，其特征在于，包括由装配于齿套7内径的结合齿6组成的复合齿组，以及轴向转动于同一拨叉轴4上的一三档拨叉3和二四档拨叉5；所述复合齿组分别周向转动设置于所述一三档拨叉3和二四档拨叉5上，其中：所述一三档拨叉3和二四档拨叉5被装配用于以下工位活动设置：第一工位，逆时针旋转至预定角度，以使齿套7或结合齿6任一啮合传动；第二工位，顺时针旋转至预定角度，以使结合齿6或齿套7任一啮合传动；第三工位，位于第一工位和第二工位之间，处于空载状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽全柴动力股份有限公司 一种新型双型线换挡转毂结构
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