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申请/专利权人:山东铭程电气有限公司
摘要:本实用新型公开了一种风机变桨油缸拆装机构,属于风机变桨油缸拆装技术领域,其技术方案要点包括风机桨本体,所述风机桨本体的顶部固定连接有连接轴,所述连接轴的顶部开设有连接孔,所述连接轴的表面转动连接有油缸本体,所述连接孔的内壁转动连接有限位螺栓,所述油缸本体远离连接轴一端的表面卡接有拆装组件,所述拆装组件的底部转动连接有辅助组件,所述辅助组件的底部与风机桨本体的顶部固定连接;解决现有的油缸在与风机桨进行连接时,大多数采用多组螺栓或焊接一体式,从而导致油缸在进行长时间的变桨调节工作后,不便于将油缸从风机桨内进行拆装,使油缸后续的更换和维护工作效率降低的问题。
主权项:1.一种风机变桨油缸拆装机构,包括风机桨本体(1),其特征在于:所述风机桨本体(1)的顶部固定连接有连接轴(2),所述连接轴(2)的顶部开设有连接孔(3),所述连接轴(2)的表面转动连接有油缸本体(4),所述连接孔(3)的内壁转动连接有限位螺栓(5),所述油缸本体(4)远离连接轴(2)一端的表面卡接有拆装组件(6),所述拆装组件(6)的底部转动连接有辅助组件(7),所述辅助组件(7)的底部与风机桨本体(1)的顶部固定连接;所述拆装组件(6)包括第一卡接块(601),所述第一卡接块(601)相对的一侧与油缸本体(4)远离连接轴(2)一端的表面卡接,所述第一卡接块(601)远离油缸本体(4)的一侧开设有球形槽(602),所述球形槽(602)的内壁转动连接有连接球头(603),所述连接球头(603)的另一端固定连接有固定块(604),所述固定块(604)远离连接球头(603)的一侧固定连接有L形板(605),所述L形板(605)相对的一侧固定连接有连接块(606),所述连接块(606)的右侧开设有固定孔(607),所述固定孔(607)的内壁转动连接有固定螺栓(608)。
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