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申请/专利权人:北京理工大学
摘要:本发明公开了一种旋转对置活塞发动机差速机构椭圆齿轮节曲线设计方法,该设计方法包括以下步骤:根据给定的设计指标和二阶椭圆齿轮节曲线结构特征,初步设定气缸结构参数、活塞结构参数、椭圆齿轮节曲线的偏心率e和椭圆齿轮节曲线的半长轴长度a;通过初步设定的参数计算设计结果,验证是否满足设计指标,若满足设计指标则输出结构参数并构建椭圆齿轮节曲线方程,若不满足设计指标,则通过反馈迭代更新参数,重新计算判断结果是否满足设计指标。上述设计方法能够实现在发动机概念设计阶段即可确定部分结构参数使得发动机满足关键设计指标。
主权项:1.一种旋转对置活塞发动机差速机构椭圆齿轮节曲线设计方法,其特征在于,包括以下步骤:根据给定的设计指标和二阶椭圆齿轮节曲线结构特征,初步设定气缸结构参数、活塞结构参数、椭圆齿轮节曲线的偏心率e和椭圆齿轮节曲线的半长轴长度a;通过初步设定的参数计算设计结果,验证是否满足设计指标,若满足设计指标则输出结构参数并构建椭圆齿轮节曲线方程,若不满足设计指标,则通过反馈迭代更新参数,重新计算判断结果是否满足设计指标。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 北京理工大学 一种旋转对置活塞发动机差速机构椭圆齿轮节曲线设计方法
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