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申请/专利权人：安徽工程大学
摘要：本发明涉及减速器技术领域，具体涉及一种可调传动比减速器，包括：箱体，具有容置腔；输入轴，设置于所述容置腔内；行星轮，所述行星轮包括行星轴以及固定安装在行星轴上的行星锥齿轮，所述行星轴与所述输入轴固定连接；输出轴，设置于所述容置腔内；传动锥齿轮，固定安装在输出轴上，且与所述行星锥齿轮啮合；调节机构，所述调节机构包括制动组件和至少两组传动组件，每组传动组件均包括一个与所述行星锥齿轮啮合的调节锥齿轮，不同组的调节锥齿轮齿数不同；其中，所述制动组件将其中一个调节锥齿轮制动，以使该被制动的调节锥齿轮与行星锥齿轮以及传动锥齿轮构成行星轮系，从而实现传动比的方便快捷的调节。
主权项：1.一种可调传动比减速器，其特征在于，包括：箱体10，具有容置腔11；输入轴20，设置于所述容置腔11内，与所述箱体10转动连接，所述输入轴20的一端从所述箱体10中穿出；行星轮30，所述行星轮30包括行星轴31以及固定安装在行星轴31上的行星锥齿轮32，所述行星轴31与所述输入轴20固定连接，且行星轴31的中心线与所述输入轴20的中心线垂直；输出轴40，设置于所述容置腔11内，与所述箱体10转动连接，所述输出轴40的一端从所述箱体10中穿出，所述输出轴40的中心线与所述输入轴20的中心线的延长线重合；传动锥齿轮50，固定安装在输出轴40上，且与所述行星锥齿轮32啮合；调节机构60，所述调节机构60包括制动组件61和至少两组传动组件62，每组传动组件62均包括一个与所述行星锥齿轮32啮合的调节锥齿轮621，不同组的调节锥齿轮621齿数不同；其中，所述制动组件61将其中一个调节锥齿轮621制动，以使该被制动的调节锥齿轮621与行星锥齿轮32以及传动锥齿轮50构成行星轮30系，所述输入轴20通过该行星轮30系向输出轴40传递动力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽工程大学 一种可调传动比减速器
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