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申请/专利权人：岚图汽车科技有限公司
摘要：本申请涉及一种车辆液压悬置及整车振动收敛性控制方法，由于悬置壳体内部的密封空间中设有阻尼单元；阻尼单元设于密封空间内，并且其内设有油液流道结构；油液流道结构与阻尼单元外部的密封空间隔绝；油液流道结构上设有改变其内部流道实际工作长度的切换件；动力件，其位于密封空间内，并通过传动件与切换件传动连接，以转动切换件；通过以上的设置车辆在常态下，切换件位于常态位置，车辆液压悬置保持低刚度低阻尼状态，实现更好的隔振效果；当要通过通过减速带及沟坎路时，利用动力件改变切换件的位置，以增加油液流道结构内部流道实际工作长度，切换为高刚度高阻尼状态，从而增大阻尼滞后角提升刚度，衰减路面冲击。
主权项：1.一种车辆液压悬置，其特征在于，其包括：悬置壳体1，其内部形成密封空间；阻尼单元，其设于所述密封空间内，并且其内设有油液流道结构2；所述油液流道结构2与所述阻尼单元外部的密封空间隔绝；油液流道结构2上设有改变其内部流道的实际工作长度的切换件3；动力件4，其位于所述密封空间内，并通过传动件5与所述切换件3传动连接，以转动所述切换件3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 岚图汽车科技有限公司 一种车辆液压悬置及整车振动收敛性控制方法
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