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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本申请提供一种智能功率控制方法、整车控制器、混动汽车和存储介质。所述方法包括：在混动汽车处于运行状态时，监控混动汽车的动力电池是否进入脉冲充放电状态。若动力电池进入脉冲充放电状态，计算动力电池的脉冲充放电电流的电流积分值。判断脉冲充放电电流的电流积分值是否超过预设积分阈值，其中，预设积分阈值小于动力电池的脉冲电流积分最大阈值；若脉冲充放电电流的电流积分值超过预设积分阈值，执行功率优化策略，其中，功率优化策略包括减小动力电池的脉冲充放电电流，且相应地调整混动汽车的发动机的输出功率和或混动汽车的车载用电设备的负载功率。所述方法能够延长所述动力电池的脉冲充放电时长。
主权项：1.一种智能功率控制方法，应用于混动汽车，其特征在于，所述方法包括：在所述混动汽车处于运行状态时，监控所述混动汽车的动力电池是否进入脉冲充放电状态；若所述动力电池进入脉冲充放电状态，计算所述动力电池的脉冲充放电电流的电流积分值；判断所述脉冲充放电电流的电流积分值是否超过预设积分阈值，其中，所述预设积分阈值小于所述动力电池的脉冲电流积分最大阈值；若所述脉冲充放电电流的电流积分值超过所述预设积分阈值，执行功率优化策略，其中，所述功率优化策略包括减小所述动力电池的脉冲充放电电流，且相应地调整所述混动汽车的发动机的输出功率和或所述混动汽车的车载用电设备的负载功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 智能功率控制方法、整车控制器、混动汽车和存储介质
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