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申请/专利权人:湖南科技大学
摘要:本发明公开了一种长距缓冲夹板吸能器及延时介入制动的防跑车装置,包括若干主钢丝绳、下夹板、上夹板、对上夹板施加压紧力的浮动压紧单元、对浮动压紧单元施加压紧力的渐变施压装置;通过差动螺纹机构的渐变施压装置,实现大直径大螺距螺纹的持续微小进给位移来缓慢增加主钢丝绳的摩擦制动力,有效解决了大正压力下螺纹尺寸与微小压缩位移量的矛盾,实现了长距离机械自主式缓冲柔性制动,保障跑车制动的人机安全;由多台该吸能器串列或并列的防跑车装置,待工作状态下各吸能器中滑动螺母的下端面与整体压板相距一定距离,实现跑车制动过程各吸能器的机械延时自主介入,以纯机械式延时介入且无需折转储绳,具有可靠性高且维护成本低的优势。
主权项:1.一种长距缓冲夹板吸能器,包括若干根主钢丝绳、在平面一侧平行设有若干圆弧通槽的下夹板和上夹板、对上夹板施加压紧力的浮动压紧单元,该下夹板在其圆弧槽侧垂直固定伸出有若干导向柱,若干上夹板经其通孔穿过导向柱后平行置于上夹板上方,且上夹板与下夹板之间各圆弧槽对齐配合压紧一根主钢丝绳;该浮动压紧单元包括同轴串于各导向柱且底端与上夹板接触的弹簧、经若干通孔穿过导向柱并同时压在各弹簧另一端且平行于上夹板的整体压板、固定于各导向柱并限制整体压板来产生弹簧初始预压量的预压螺母;其特征在于,还包括对浮动压紧单元施加压紧力的渐变施压装置,该渐变施压装置包括与下夹板固接并形成空腔的几字形的机壳、双螺纹轴、呈圆柱通孔状的滑动螺母、细钢丝绳和导向滚轮;该机壳顶部设有一段螺纹孔A、同轴位于螺纹孔A下端且孔径增大的圆柱通孔,该圆柱通孔侧壁轴向设有若干凹形导槽;该滑动螺母的上端设有一段螺纹孔B且在其之后同轴设有孔径增大的圆柱通孔、其外柱面设有若干导向凸台,该滑动螺母同轴配合于机壳的圆柱通孔内并通过导向凸台与导槽进行滑动配合;所述的双螺纹轴的上顶端垂直于其轴线固定有盘形储绳轮、而后沿其轴向从上向下依次设有第一阶梯槽、外螺纹A、第二阶梯槽和外螺纹B,该外螺纹A和外螺纹B的旋向相同但前者螺距略大于后者,该双螺纹轴从机壳顶部的螺纹孔A向下旋入,双螺纹轴的外螺纹A与螺纹孔A螺纹配合,双螺纹轴的外螺纹B与滑动螺母的螺纹孔B螺纹配合;所述的细钢丝绳一端固接于储绳轮上并绕于储绳轮的盘形凹槽内,另外一端绕过导向滚轮变向后与下方的主钢索固定连接;当发生跑车时挡车装置阻拦动作后,主钢丝绳被牵拉并带动细钢丝绳一起运动,则细钢丝绳给储绳轮提供扭矩并带动双螺纹轴旋转,使双螺纹轴相对机壳向下运动且滑动螺母相对双螺纹轴向上运动,由于外螺纹A和外螺纹B的螺距差异使滑动螺母相对机壳向下缓慢滑动作用于整体压板来逐渐压紧弹簧,实现长距离阻车制动过程中缓慢增加主钢丝绳的摩擦制动力。
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百度查询: 湖南科技大学 一种长距缓冲夹板吸能器及延时介入制动的防跑车装置
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