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申请/专利权人：广州铁路投资建设集团有限公司;广州地铁集团有限公司;中铁三局集团有限公司;中铁三局集团广东建设工程有限公司

摘要：本发明公开了一种节段预制梁模板，涉及预制梁制造领域，其技术方案要点在于：按上模板、侧模板、底模板、侧模板、上模板的顺序依次连接；第一升降装置和第二升降装置的顶端分别与侧模板两端铰接；第一伸缩装置顶端与第二桥接薄板铰接，第一伸缩装置底端和第二伸缩装置的底端均与不同固定位置铰接，第二伸缩装置顶端与第一伸缩装置铰接；第三升降装置的顶端和第四升降装置的顶端分别与上模板两端铰接。本发明通过调整所有升降装置的水平位置，所有升降装置的顶端位置，及第一伸缩装置顶端的位置，即可完成对底模板侧模板之间夹角和侧模板上模板之间夹角的调整，适用于模板间角度差异较大的多种预制梁的制造。

主权项：1.一种节段预制梁模板，其特征在于：包括底模板1、侧模板2、上模板3、第一桥接薄板4、第二桥接薄板5、侧支撑组6、角度调节组7和上支撑组8；所述底模板1水平设置，底模板1两端各固定连接一个第一桥接薄板4，两第一桥接薄板4相互背离的两侧各固定连接一个侧模板2，两个侧模板2相互背离的两侧各固定连接一个第二桥接薄板5，两第二桥接薄板5相互背离的两侧各固定连接一个上模板3；每个侧模板2底部均设置多组沿底模板1宽度方向排布的侧支撑组6；所述侧支撑组6包括第一升降装置61和第二升降装置62，第一升降装置61的顶端和第二升降装置62的顶端分别与侧模板2底部的两端铰接，第一升降装置61和第二升降装置62的位置均可沿底模板1长度方向调整；每个第二桥接薄板5底部均设置多组沿底模板1宽度方向排布的角度调节组7，所述角度调节组7包括第一伸缩装置71和第二伸缩装置72，第一伸缩装置71的顶端与第二桥接薄板5底面固定位置铰接，第一伸缩装置71底端与地面固定位置铰接；第二伸缩装置72位于第一伸缩装置71靠近底模板1的一侧，其底端与地面固定位置铰接，其顶端与第一伸缩装置71固定部分铰接；每个上模板3底部均设置多组沿底模板1宽度方向排布的上支撑组8；所述上支撑组8包括第三升降装置81和第四升降装置82，第三升降装置81的顶端和第四升降装置82的顶端分别与上模板3底部的两端铰接，第三升降装置81和第四升降装置82的位置均可沿底模板1长度方向调整。

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