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一种发动机后悬置托架 

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申请/专利权人:安徽微威胶件集团有限公司

摘要:本发明公开了一种发动机后悬置托架,包括底板,所述底板底部两侧开设有T型槽,所述底板底部设有两个移动板,所述移动板的顶部固定连接有与T型槽相适配的T型块。本发明中,启动气缸,驱动移动板向外运动带动第一齿轮反转,驱动另一个移动板向外运动,驱动底板两端的转动块向外运动,增大了两端转动块上安装孔之间的距离,同理,可减少安装孔之间的距离,手拉手柄,驱动定位杆离开定位孔和限位孔,正向转动手柄,驱动第三齿轮正向转动,驱动两个第二齿轮转动且转向不同,减小两个转动块之间的夹角,减小两个安装孔之间的距离,同理,可增大两个安装孔之间的距离,调节了发动机后悬置托架上安装孔之间的距离,便于发动机的安装。

主权项:1.一种发动机后悬置托架,包括底板1,其特征在于,所述底板1底部两侧开设有T型槽101,所述底板1底部设有两个移动板3,所述移动板3的顶部固定连接有与T型槽101相适配的T型块4,所述移动板3一侧加工有纹齿301,所述底板1底部转动安装有与纹齿301啮合连接的第一齿轮2,所述底板1底部固定安装有气缸6,所述气缸6的活塞杆固定安装有固定块5,所述固定块5与其中一个移动板3固定安装;所述移动板3一端开设有安装槽302,所述安装槽302内转动安装有第三齿轮8、第四齿轮24和两个第二齿轮7,所述第三齿轮8与第四齿轮24啮合连接,其中一个所述第二齿轮7与第三齿轮8啮合连接,另一个所述第二齿轮7与第四齿轮24啮合连接,所述第二齿轮7上固定安装有转动块9,所述转动块9上开设有安装孔901,所述移动板3上设有驱动第三齿轮8转动和限制第三齿轮8转动的驱动机构;所述底板1的顶部固定安装有安装架15,所述安装架15内设有在竖直方向上移动的缓冲板17,所述发动机固定安装在缓冲板17上,所述缓冲板17的底部固定安装有多个伸缩杆21,所述伸缩杆21的自由端与底板1顶部固定安装,所述缓冲板17底部弹性连接有套接在伸缩杆21外侧的第三弹簧20,所述第三弹簧20的自由端与底板1顶部弹性连接。

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权利要求:

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