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一种防止夹伤以及逃票的轨道交通进出站闸机 

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申请/专利权人:李子学;万丽佳;朱莹;杨月慧

摘要:本发明提供了一种防止夹伤以及逃票的轨道交通进出站闸机,涉及闸机技术领域,包括:移动件,所述移动件安装在受力件的内侧,移动件包括有:接触件,接触件为圆柱形结构,接触件为柔软硅胶材质,接触件共设有两个。由于移动件为硅胶材质,不会直接损伤人体,移动件的内部安装有连接板、支撑板以及内板,使接触件可以具备较强的弹性,使通过人员不会轻易推动移动件弯曲逃票,同时接触件为柔软硅胶材质,同时接触件的两端分别开设有缓冲槽以及V形槽,可以有效的对人体进行保护,避免夹伤人体,解决了进出站闸机使用时,容易夹伤通过人员,造成不必要的纷争,缺少缓冲以及保护的结构的问题。

主权项:1.一种防止夹伤以及逃票的轨道交通进出站闸机,其特征在于,包括:主体1;所述主体1为进出站闸机本体,主体1的内部设有控制模块,控制模块上方安装有无线传输模块,控制模块与无线传输模块电性连接,控制模块分别与面部识别模块、芯片识别模块、二维码识别模块以及感应模块电性连接,主体1包括有:内仓101,内仓101的内部矩形板,矩形板的内部设有圆孔,内仓101设在主体1的内部底端,内仓101的内侧设有两个导板102,导板102为矩形结构,伺服电机105,伺服电机105安装在内仓101的内部中间位置,伺服电机105与控制模块电性连接,伺服电机105的外端通过圆杆固定连接有旋转杆106,旋转杆106的内端为板状结构,旋转杆106的外端为中间凸起的圆柱形结构,导向杆107,导向杆107为的内侧设有T形槽,T形槽的内部嵌入有旋转杆106的外端,推动件108,推动件108的外端为直角三角形结构,推动件108的内部设有滑槽,滑槽的内部设有导杆,导杆的外侧套装有弹簧,导杆插入在内仓101矩形板的圆孔内部;受力件2,所述受力件2安装在内仓101的内部,受力件2的内侧设有弹簧;移动件3,所述移动件3安装在受力件2的内侧,移动件3包括有:接触件304,接触件304为圆柱形结构,接触件304为柔软硅胶材质,接触件304共设有两个,两个接触件304分别固定在两个移动件3的内端,接触件304的内侧设有缓冲槽,缓冲槽的内部为弧形结构,缓冲槽的两侧为倾斜状结构,接触件304的内侧设有V形槽;顶件4,顶件4插入在固定槽104的内部,顶件4包括有:挡块401,挡块401固定在顶件4的上方,挡块401的底部与主体1的顶端接触,挡块401的内侧设有收卷件402,收卷件402的内部设有存储仓,存储仓的内部设有自动收卷机构以及透明隔离膜,连接杆403,连接杆403为弧形结构,连接杆403的内侧与透明隔离膜连接,连接杆403处于顶件4的内侧,连接杆403的底部插入在插槽305的内部。

全文数据:

权利要求:

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