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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种燃烧系统的仿真优化设计方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取目标车辆的燃烧系统设计参数，以确定燃烧系统中缸盖燃烧室和活塞燃烧室对应的结构布局和评价指标；将燃烧系统中的燃烧空间划分为多个燃烧子区域，并确定每个燃烧子区域的燃烧子区域控制策略，且获取燃烧子区域控制策略对应的燃烧计算结果；确定多区域燃烧模型的多个多区燃烧评估参数，评估燃烧计算结果，并根据多区燃烧评估结果优化燃烧系统的仿真设计流程，得到满足预设仿真优化条件的目标燃烧系统。本申请通过在设计初期实施多区燃烧的简化计算评价，从而使得团队能够在设计阶段早期识别并修正潜在的设计问题，从而提高整个研发过程的效率和效果。
主权项：1.一种燃烧系统的仿真优化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：获取目标车辆的燃烧系统设计参数，并根据所述燃烧系统设计参数确定燃烧系统中缸盖燃烧室和活塞燃烧室对应的结构布局和评价指标；基于预设的多区域燃烧模型的简化计算策略，将所述燃烧系统中的燃烧空间划分为多个燃烧子区域，并根据所述结构布局和所述评价指标确定所述多个燃烧子区域中每个燃烧子区域的燃烧子区域控制策略，且获取所述燃烧子区域控制策略对应的燃烧计算结果，其中，所述多个燃烧子区域包括滞燃区、急燃前区、急燃中区、急燃后区和尾燃区；确定所述多区域燃烧模型的多个多区燃烧评估参数，并通过所述多个多区燃烧评估参数评估所述燃烧计算结果，以生成多区燃烧评估结果，并根据所述多区燃烧评估结果优化所述燃烧系统的仿真设计流程，得到满足预设仿真优化条件的目标燃烧系统。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 燃烧系统的仿真优化设计方法、装置、设备及介质
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