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申请/专利权人：江苏科技大学
摘要：本发明公开了一种防车船撞击的轮胎挡土墙及其损伤评估系统，包括非撞击区域和撞击区域，非撞击区域采用返包控稳加筋法稳固挡墙结构，撞击区域配备吸能组件以减缓车辆撞击时造成的破坏，吸能组件包括下部轮胎、上部轮胎、同轴旋转机构和滚筒传动器，下部轮胎与上部轮胎之间通过同轴旋转机构连接，滚筒传动器设置于下部轮胎与上部轮胎之间，同轴旋转机构包括下部叶片锥形齿轮、中部叶片锥形齿轮、上部叶片锥形齿轮和主转轴。本发明不仅能够有效应对量级大且频繁发生的冲击荷载，减少由车船撞击造成的损害，还能够实时监测轮胎挡土墙结构的吸能工作效能，并对其损伤状态进行准确评估，以确保结构的持续稳定性和安全性。
主权项：1.一种防车船撞击的轮胎挡土墙，其特征在于：包括非撞击区域和撞击区域，非撞击区域采用返包控稳加筋法稳固挡墙结构，撞击区域配备吸能组件以减缓车辆撞击时造成的破坏；吸能组件包括下部轮胎1、上部轮胎2、同轴旋转机构3和滚筒传动器4，所述下部轮胎1与上部轮胎2之间通过同轴旋转机构3连接，所述滚筒传动器4设置于下部轮胎1与上部轮胎2之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏科技大学 一种防车船撞击的轮胎挡土墙及其损伤评估系统
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