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申请/专利权人：中铁隧道局集团有限公司
摘要：一种基于凹凸包算法的隧道混凝土消耗量差分估算方法，涉及隧道施工技术领域，包含以下步骤：S1、隧道点云数据采集；S2、隧道点云数据处理；S3、构建隧道体模型，利用处理后的点云数据通过凸包算法和或凹包算法构建同一区段两个不同时期的隧道体模型；S4、混凝土方量计算，利用计算机辅助设计软件对两个隧道体三维模型进行差分运算，得到新的三维模型，利用计算机辅助设计软件测量该三维模型的体积；本发明考虑隧道开挖过程中的动态变化，通过差分计算夹层的体积，准确量化混凝土的使用量；为未进行二次衬砌的区域提供实际使用量的指导，从而优化混凝土使用，节约成本，减少浪费。
主权项：1.一种基于凹凸包算法的隧道混凝土消耗量差分估算方法，其特征是，包含以下步骤：S1、隧道点云数据采集，通过激光扫描仪采集隧道施工过程中同一区段一次衬砌施工和二次衬砌施工两个不同时期的点云数据；S2、隧道点云数据处理，将同一时期的隧道点云数据分别区分为衬砌点云数据和非衬砌点云数据，衬砌点云数据与非衬砌点云数据分离，并去除非衬砌点云数据；S3、构建隧道体模型，利用处理后的点云数据通过凸包算法和或凹包算法构建同一区段两个不同时期的隧道体模型；S4、混凝土方量计算，利用计算机辅助设计软件对两个隧道体三维模型进行差分运算，得到新的三维模型，利用计算机辅助设计软件测量该三维模型的体积。
全文数据：
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百度查询： 中铁隧道局集团有限公司 一种基于凹凸包算法的隧道混凝土消耗量差分估算方法
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