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申请/专利权人：广西新发展交通集团有限公司;广西交通设计集团有限公司
摘要：本实用新型涉及隧道洞门施工技术领域，具体涉及一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门，包括洞门墙、承台和加固桩，承台连接在洞门墙底部，承台底部设置有多排加固桩，洞门墙还连接有锚杆组，锚杆组远离洞门墙的端部伸入洞门墙两侧的土体内，通过将承台连接在洞门墙底部，并在承台底部设置有多排加固桩，来改善洞门墙底部软土基础的力学性质，从而提高洞门墙底部的基础承载力，进一步地，通过承台将多排加固桩连接为一个整体，使多排加固桩共同支撑洞门墙，同时通过承台将洞门墙的荷载传递到加固桩，使荷载能够均匀分布到多排加固桩上，使加固桩受力均衡，并在洞门墙底部上设置锚杆组，通过设置锚杆组来进一步提高洞门墙基底承载力。
主权项：1.一种隧道洞门墙加固系统，其特征在于，包括洞门墙5、承台1和加固桩3，所述承台1连接在所述洞门墙5底部，所述承台1底部设置有多排所述加固桩3，所述洞门墙5还连接有锚杆组4，所述锚杆组4远离所述洞门墙5的端部伸入所述洞门墙5两侧的土体内。
全文数据：
权利要求：
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