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申请/专利权人：同路达(上海)交通科技有限公司;河南交通发展研究院有限公司;河南省交通事业发展中心
摘要：本发明涉及一种基于单纯型质心法的地聚物复合材料配合比设计方法。在单纯型质心法理论框架下，按照配比进行材料的制备、养护，通过实验获得响应指标，建立多种响应量‑变量的数量关系多项式，并汇总为响应‑变量矩阵，最终基于响应目标值或目标范围，根据响应‑变量矩阵计算并确定最优配比范围。与现有技术相比，本发明可针对不同的性能需求进行配比设计，减少实验量，节约成本；同时可以考虑不同材料之间相互影响作用，充分利用固体废弃物。采用单纯型质心法，原理和操作相对容易理解，更易于实施和操作；在试验资源有限的情况下，单纯型质心法能够更快地进行初步的优化探索。
主权项：1.一种基于单纯型质心法的地聚物复合材料配合比设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：配置激发剂，明确变量和响应量，基于材料特性，对变量的范围进行初步设定；S2：基于单纯型质心法确定实验设计点，按照配比进行材料的制备和养护，获得响应量；S3：建立多种响应量-变量的数量关系多项式，并汇总为响应-变量矩阵；S4：基于响应目标值或目标范围，根据S3中的响应-变量矩阵计算并确定最优配比范围。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 同路达(上海)交通科技有限公司 河南交通发展研究院有限公司 河南省交通事业发展中心 一种基于单纯型质心法的地聚物复合材料配合比设计方法
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