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用于减摇器驱动装置的液压系统 

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申请/专利权人:穆格股份有限公司

摘要:根据本发明的液压系统是一种用于控制减摇器驱动装置,特别是用于控制攻角和或用于优选在船舶中伸出和缩回减摇鳍的液压系统。本发明所述的液压系统具有改变所述减摇鳍的所述攻角的旋片马达、和或用于伸出和缩回所述减摇鳍的液压系统以及第一液压回路。所述第一液压回路还具有低压回路和高压回路、用于提供所述低压回路的预压力的装置、两个将所述第一低压回路与所述第一高压回路分开的再抽吸阀。本发明所述液压系统的特征还在于,由电机驱动的且具有两个接口的第一液压泵集成在所述高压回路中并且与所述旋片马达和或所述液压缸液压连接。

主权项:1.一种用于用于控制减摇鳍4的攻角和或用于伸出和缩回所述减摇鳍4的液压系统1,包括:改变所述减摇鳍4的所述攻角的旋片马达5和用于伸出和缩回所述减摇鳍4的液压缸22;第一液压回路2a,具有:第一低压回路8a和第一高压回路9a;用于提供所述第一低压回路的预压力的装置;两个再抽吸阀14a,14b,所述再抽吸阀将所述第一低压回路8a与所述第一高压回路9a分开;其中由电机20a驱动的且具有两个接口的第一液压泵21a集成在所述第一高压回路中并且与所述旋片马达5和或所述液压缸22液压连接;并且其中所述第一液压泵21a的两个接口各自与第一管路72流体连接,其中,所述第一管路72与所述旋片马达5和所述液压缸22流体连接,其特征在于,所述第一液压泵21a的两个接口各自通过止回阀34a,36a与所述第一管路72流体连接,所述第一液压泵21a利用所述第一管路72经由第一和第二43通阀60,62,各自与所述旋片马达5和所述液压缸22液压连接。

全文数据:

权利要求:

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