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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种BMS故障排除系统、电池总成、电动车辆及排除方法。排除系统包括机器中枢、矩阵母体、架构设计中心、故障预警中心、诊断中心、故障中心、系统查杀中心、系统架构中心、杀毒中心和电池管理系统。排除方法包括：步骤一、信号激发；步骤二、故障攻击；步骤三、故障处理；步骤四、反馈分析全程执行过程符合电池安全故障管理等级，如有违反清除所有步骤返回至信号激发。本发明能够对BMS的故障进行排除，解决现有技术中电池管理系统的系统架构发现故障能力不足、系统故障排除能力不足的问题。
主权项：1.一种BMS故障排除系统，其特征在于，包括：机器中枢（1），用于对矩阵母体（2）进行控制；矩阵母体（2），用于对机器中枢（1）进行映射，并且发送指令信号至故障预警中心（4），要求激发电池管理系统（10）的故障；架构设计中心（3），用于搭建系统查杀中心（7）和系统架构中心（8），故障预警中心（4），用于激发系统架构中心（8）中的潜在故障并且放大潜在故障，促进攻击系统架构中心（8），并且根据矩阵母体（2）的指令变换激发故障的方式与强度；诊断中心（5），用于强制消除故障，并且将故障问题及解决措施一起上传至机器中枢（1）；故障中心（6），用于接收故障信号；系统查杀中心（7），用于根据攻击系统架构中心（8）的故障进行处理；系统架构中心（8），用于将故障问题传递给杀毒中心（9）；杀毒中心（9），用于进行故障处理，如果故障处理成功将成功结果发送至故障预警中心（4）如果故障处理失败将失败结果发送至故障中心（6）；电池管理系统（10），用于对电池的信号进行采集，故障进行处理；所述机器中枢（1）与电池管理系统（10）双新更新，共享所有的软硬件架构和信息；所述机器中枢（1）布置在试验室测试端；所述矩阵母体（2）为BMS软件虚拟系统，处理频率为10ms。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种BMS故障排除系统、电池总成、电动车辆及排除方法
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