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申请/专利权人：合肥工业大学
摘要：本发明涉及车内网通信技术领域，公开了一种基于动态身份的车内网通信方法及系统。该方法包括认证阶段、密钥协商阶段以及车内通信阶段。在认证阶段，每个ECU生成随机数kana作为自己的旧假名，将量子随机数QRNG作为第一MAC生成密钥以生成消息认证码MAC1；ECU与网关、云端之间在传输消息时通过MAC1实现消息的认证；云端为每个ECU生成随机数kana’作为ECU的新假名，完成首次认证。在首次认证之后的认证过程中，将ECU在前一次认证获得的新假名作为后一次认证的旧假名；同时记录当前认证次数，根据当前认证次数对第一MAC生成密钥进行更新。本发明的动态密钥生成机制和假名动态更新机制增加了通信的安全性。
主权项：1.一种基于动态身份的车内网通信方法，其特征在于，包括：认证阶段：每个电子控制单元即ECU生成随机数kana作为自己的旧假名，将一个量子随机数QRNG作为第一MAC生成密钥以生成消息认证码MAC1；ECU与网关、云端之间在传输消息时通过MAC1实现消息的认证；云端为每个ECU生成随机数kana’作为ECU的新假名，从而完成首次认证；其中，在首次认证之后的认证过程中，将ECU在前一次认证获得的新假名作为后一次认证的旧假名；同时记录当前认证次数，根据当前认证次数对所述第一MAC生成密钥进行更新；密钥协商阶段：网关为每个ECU协商出相同的会话密钥GK；车内通信阶段：当发送方ECUa向接收方ECUb发送消息M时，ECUa将hkana’作为第二MAC生成密钥以生成消息认证码MAC2，使用GK加密消息{M||t1||MAC2}后发送给ECUb；ECUb接收消息后使用GK进行解密，并在验证时间戳t1和MAC2合格后获取消息M；h·为哈希运算，t1为加密的时间戳。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥工业大学 一种基于动态身份的车内网通信方法及系统
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