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申请/专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种基于环境监测的车载导航测试设备及方法，包括测试设备、车机、显示屏和4G\5G天线；测试设备包括基带芯片，分别与基带芯片连接的MCU和AD模块，分别与AD模块相连接的第一同轴接口和第二同轴接口，以及与MCU相连接的通讯接口组，通讯接口组包括多个通讯接口；第一同轴接口用于与导航馈线连接；第二同轴接口上设有导航卫星信号测试端，用于与导航天线或导航馈线连接；显示屏和4G\5G天线分别与车机连接；车机通过其中一个通讯接口与测试设备连接。本发明能够在不同的位置、天气、时间等环境下检测车载导航系统的性能；在出现导航性能不足时，能够迅速判断导航系统的问题点。

主权项：1.一种基于环境监测的车载导航测试设备，其特征在于：包括测试设备（1）、车机（8）、显示屏（7）和4G\5G天线（9）；所述测试设备（1）包括基带芯片，分别与基带芯片连接的MCU和AD模块，分别与AD模块相连接的第一同轴接口（12）和第二同轴接口（10），以及与MCU相连接的通讯接口组，所述通讯接口组包括多个通讯接口；所述第一同轴接口（12）用于与导航馈线（13）连接；所述第二同轴接口（10）上设有导航卫星信号测试端（11），用于与导航天线（14）或导航馈线（13）连接；所述显示屏（7）和4G\5G天线（9）分别与车机（8）连接；所述车机（8）通过其中一个通讯接口与测试设备（1）连接；导航天线（14）、导航馈线（13）用于将接收到的射频信号转换成模拟中频信号，并输入给AD模块；AD模块用于将模拟中频信号转换成数字信号并送入给基带芯片进行处理；基带芯片用于完成导航信号的捕获、跟踪、导航电文解调解码，以及提取原始观测量；MCU用于对导航电文进行抽取、解算，并通过各个通讯接口输出导航信息；车机（8）对接收到的导航信息通过设置在其内的GIS应用软件处理后，在显示屏（7）中显示标准的导航信息；确定不满足测试标定值的下线车辆的故障；包括：将被测件接入基于环境监测的车载导航测试设备，获取天气信息和时间信息，基于天气信息对天气进行判断，基于时间信息对时间进行判断，得到环境变量，确定该环境变量下的实际搜星数量和实际搜星时间，获取测试标定值，若实际搜星数量大于等于最小搜星标定值，且实际搜星时间小于等于最大搜星时间标定值，则表示被测件合格，否则表示被测件不合格；其中，获取测试标定值的方法如下：将车机（8）连网，将标准的导航天线（14）通过标准的导航馈线（13）与第一同轴接口（12）连接，开始搜星测试，获取天气信息和时间信息，基于天气信息对天气进行判断，基于时间信息对时间进行判断，得到环境变量，测试出该环境变量所对应的测试标定值并存储于MCU中，以及在显示屏（7）上进行显示，其中，所述测试标定值包括最小搜星数量标定值和最大搜星时间标定值。

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