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申请/专利权人：新地能源工程技术有限公司

摘要：本发明涉及一种多功能LNG装卸车装置及装卸车工艺，所述装置包括LNG装卸臂，LNG管线，BOG回气管线，BOG增压管线，氮气进气管线，LNG保冷循环管线，LNG排净管线，氮气吹扫放空管线，流量调节阀小流量旁路管线。本发明利用场站储罐已有BOG气体或管网气体对LNG槽车进行增压，无需额外增加LNG增压泵或LNG增压气化器对槽车卸车增压即可实现LNG卸车功能。较大地减少了LNG增压气化量以及增压时间，减少卸车管路及拉断阀，出口压力稳定，卸车速度快，可靠程度高，设备投入低。

主权项：1.一种多功能LNG装卸车装置，其特征在于，其包括LNG装卸臂，LNG管线，BOG回气管线，BOG增压管线，氮气进气管线，LNG保冷循环管线，LNG排净管线，氮气吹扫放空管线，流量调节阀小流量旁路管线，LNG管线的一端与LNG装卸臂LNG管口相连，另一端依次与LNG泵和LNG储罐连接，在LNG管线上设有第一流量调节阀即LNG流量调节阀和第一切断阀；BOG回气管线的一端与LNG装卸臂气相臂管口相连，另一端与场站BOG管线相连，使槽车BOG泄放至LNG储罐，BOG回气管线上设有第二切断阀；BOG增压管线的一端与BOG回气管线相连，另一端与BOG压缩机出口管线相连，使BOG进入槽车增压，BOG增压管线上设有第五切断阀；氮气进气管线的一端与场站氮气管线相连，另一端与装卸臂氮气管口相连，使氮气进入LNG装卸臂进行吹扫置换，氮气吹扫放空管线与装卸臂氮气出口连接；LNG保冷循环管线的一端与LNG管线相连，另一端与回储罐LNG管线相连，用于使LNG在停车时小流量循环，保证LNG管线处于低温状态，确保装卸车快速启动，LNG保冷循环管线上设有第三切断阀；流量调节阀小流量旁路管线连接第一流量调节阀进口和出口之间，在装车停止第一流量调节阀关闭时打开，保持LNG管线畅通，保证小流量循环；LNG排净管线的一端与LNG管线相连，另一端与回储罐LNG管线相连，装卸车停止时自动排尽LNG管线第一切断阀和LNG装卸臂之间残留的LNG液体，避免残留LNG膨胀超压，LNG排净管线上设有第四切断阀，多功能LNG装卸车装置还包括管输气增压管线，管输气增压管线的一端与BOG回气管线相连，另一端与管输气入口相连，使管道气进入槽车增压，管输气增压管线上设有第六切断阀；其中第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀、第四切断阀、第五切断阀和第六切断阀为自动切断阀；其中LNG卸车工艺包括以下步骤：（1）氮气置换步骤：将氮气从氮气进气管线引入到LNG装卸臂，即气相臂和液相臂，进行氮气置换，置换后从氮气吹扫放空管线排出；（2）增压步骤：当使用LNG卸车工艺时，BOG回气管线上的第二切断阀自动关闭，检测BOG增压管线压力≥2.5barg时，第五切断阀自动开启给槽车增压，场站BOG经BOG压缩机增压管线进入装卸车装置开始槽车增压；若检测BOG增压管线压力＜2.5barg，同时管输气增压管线压力≥2.5barg时，第六切断阀自动打开给槽车增压，此时第五切断阀不动作；（3）卸车工艺：当BOG回气管线压力大于等于2.5barg时，LNG保冷循环管线上的第三切断阀自动开启，槽车中的LNG从LNG保冷循环管线至回储罐LNG管线送至LNG储罐，开始卸车工艺；（4）LNG放净工艺：当检测到LNG管线压力≤1barg时，LNG卸车结束，BOG增压管线和管输气增压管线第五和第六切断阀自动关闭，LNG保冷循环管线上的第三切断阀自动关闭，LNG排净管线上的第四切断阀自动打开，开始LNG管路放净，避免残留LNG膨胀超压。

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