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申请/专利权人：汽车交通工程有限公司
摘要：本发明涉及用于借助固体声音传感器对内燃机的组件进行维护预告的方法和系统，其提供了对所分析的构件、特别是对气门间隙维护预测的可能性，所述气门间隙作为对于换气阀的气门机构磨损的量度。为此，固体声音传感器的测量信号在所属的分析电子装置中首先被同步、解码并且经受信号变换。对于内燃机的所检查的工作循环特征性的频谱图用作特定于所应用的内燃机适配的回归模型的输入参量，所述频谱图是信号转换的结果，所述回归模型计算当前的气门间隙并且预测该磨损机构的进一步发展。如果将按照本发明的方法应用到用作车队的车辆的驱动装置的结构相同的内燃机上，则因此能够改善用于整个车队维护的资源协调并且进行特定的维护预告。
主权项：1.用于借助固体声音传感器2对内燃机的组件进行维护预告的方法，其中，通过一个或多个固体声音传感器2采集内燃机的组件的振动，在内燃机运行期间持续地检验7用于诊断内燃机的组件的磨损状态的解控，其中，设置在内燃机上的一个或多个位置上的所述一个或多个固体声音传感器2采集9测量信号并且将所述测量信号传送到分析电子装置3上，将所述测量信号按照内燃机的特征状态在时间上同步10或者在时间上触发测量信号采集，将在时间上同步的或触发的测量信号解码11成测量数据，经解码的测量数据经受信号变换12，由所述信号变换创建一个或多个频谱图13，所述一个或多个频谱图13在分析电子装置3中由一个或多个数学回归模型来分析以及同时重新检验7用于诊断内燃机的组件的磨损状态的解控，在通过分析电子装置3给予解控8的情况下，重新进行在通过所述一个或多个固体声音传感器2采集信号时所开始的过程，直至解控消失，由以此产生的分析结果形成平均值，从而所述平均值代表对于所分析的组件的磨损的量度，将该平均值传输18到进一步处理所述平均值的另外的单元，其特征在于，在创建至少一个回归模型14期间基于频谱图13的所收集的测量数据组借助于分析电子装置3执行以下步骤中的至少之一：适配所选择的传感器位置；对频谱图的测量数据滤波；以及去除频谱图13的不相关的和冗余的特征。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 汽车交通工程有限公司 用于借助固体声音传感器对组件维护预告的方法和系统
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