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申请/专利权人：格至达智能科技(江苏)有限公司
摘要：本实用新型公开一种电驱动总成以及汽车，电驱动总成包括：箱壳、输入总成、传动总成以及输出总成；其中，输入总成包括驱动电机以及输入齿轮，传动总成安装于箱壳内，传动总成包括中间轴以及安装于中间轴的一级齿轮、二级小齿轮a、同步器以及二级小齿轮b，输出总成安装于箱壳内，包括差速器以及连接于差速器外的二级大齿轮a、二级大齿轮b以及两半轴，两半轴与驱动电机的输入轴以及中间轴平行设置。本实用新型中的电驱动总成中，传动总成与输入总成分别设置于输出总成的X轴方向和Y轴方向上，这样电驱动总成的X轴方向尺寸和Y轴方向尺寸均较小，可以为整车设计节省更多空间。
主权项：1.一种电驱动总成，其特征在于，包括：箱壳；输入总成，包括驱动电机以及输入齿轮，所述驱动电机的机壳在轴向上的一端面连接于所述箱壳的外壁，所述驱动电机的输出轴伸入所述箱壳内，所述输入齿轮安装于所述箱壳内并与所述驱动电机的输出轴连接；传动总成，安装于所述箱壳内，所述传动总成包括中间轴以及安装于所述中间轴的一级齿轮、二级小齿轮a、同步器以及二级小齿轮b，所述二级小齿轮a、所述同步器以及所述二级小齿轮b位于所述一级齿轮的同侧，所述同步器位于所述二级小齿轮a与所述二级小齿轮b之间；输出总成，安装于所述箱壳内，包括差速器以及连接于所述差速器外的二级大齿轮a、二级大齿轮b以及两半轴，所述二级大齿轮a与所述二级小齿轮a啮合，所述二级大齿轮b与所述二级小齿轮b啮合，两所述半轴与所述驱动电机的输入轴以及所述中间轴平行设置。
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百度查询： 格至达智能科技(江苏)有限公司 电驱动总成以及汽车
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