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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及本申请提供了一种航空发动机堆叠分体式航线单元，在发动机的表面上由底层到顶层依次堆叠安装内侧不动壳体组件以及外侧维护壳体组件；在飞机外壳上设置可拆卸的飞机维护口盖；其中，内侧不动壳体组件包含内部的非维护结构件、连接外部金属硬管与非维护结构件的硬管接口；外侧维护壳体组件包含维护结构件、连接外部软管的软管接口、连接外部电缆的电缆接口，电缆接口与软管接口均与维护结构件连接；内侧不动壳体组件与外侧维护壳体组件通过双层堆叠分体结构可拆卸连接。通过多层堆叠分体式设计，将易出现故障和问题的部位进行区分设置在外侧维护壳体，便于故障定位排除和维护性设计。
主权项：1.一种航空发动机堆叠分体式航线单元，其特征在于：在发动机20与飞机外壳之间形成安装空间，在安装空间中发动机20的表面上由底层到顶层依次堆叠安装内侧不动壳体组件4以及外侧维护壳体组件2；在飞机外壳上设置可拆卸的飞机维护口盖21；其中，内侧不动壳体组件4包含内部的非维护结构件17、连接外部金属硬管7与非维护结构件17的硬管接口18；外侧维护壳体组件2包含维护结构件11、连接外部软管的软管接口12、连接外部电缆6的电缆接口13，电缆接口13与软管接口12均与维护结构件11连接；内侧不动壳体组件4与外侧维护壳体组件2通过双层堆叠分体结构3可拆卸连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种航空发动机堆叠分体式航线单元
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