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申请/专利权人：东风商用车有限公司
摘要：本申请涉及一种坡道驾驶挡位控制方法、系统及存储介质，由于在识别出车辆在高速上坡路段行驶时，通过当前车速、挡位和坡度，以及当前挡位对应的干预速度区间，进行判断是否需要降挡辅助干预，从而提供充足的驱动力，不需要进行加大油门，从而降低油耗；在不处于高速上坡路段行驶时，使自动变速器按照正常模式对挡位进行控制，避免基础的换挡曲线多次修正后，换挡曲线可能会变得不可预知，失去了其主要作用的问题；即智能驾驶时，自动变速器正常情况下自动进行挡位匹配控制，当需要进行降挡干预操作时，通过对车辆下发挡位干预信号，达到挡位控制，提高车辆的燃油经济性和爬坡能力。
主权项：1.一种坡道驾驶挡位控制方法，其特征在于，其包括：判断车辆是否在高速上坡路段行驶；若否，则自动变速器按照正常模式对挡位进行控制；若是，则基于当前车速、挡位和坡度，以及当前挡位对应的干预速度区间，判断是否进行降挡操作；若是，则控制自动变速器进行降挡操作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风商用车有限公司 一种坡道驾驶挡位控制方法、系统、设备及存储介质
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