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申请/专利权人：贵州新安航空机械有限责任公司
摘要：一种能在液压污染环境下可靠工作的飞机防滑刹车系统，电磁液压锁的进油口与液压进油管路连接，电磁液压锁的回油口与液压回油管路连接，电磁液压锁的出油口与电液压力伺服阀的进油口连接，电液压力伺服阀的出油口与从动活门的P2口连接，从动活门的P3口与刹车机轮的刹车装置气缸座进油口连接，电液压力伺服阀的回油口与液压回油管路连接，防滑刹车控制盒分别与电液压力伺服阀和电磁液压锁电信号连接，机轮速度传感器安装在机轮轴上，防滑刹车控制盒信号接收端与刹车指令传感器信号输出端连接，刹车指令传感器与刹车脚蹬活动支架连接。本发明使用从动活门，杜绝从电液压力伺服阀刹车口进入其内部的污染物，彻底解决电液压力伺服阀污染故障问题。
主权项：1.一种能在液压污染环境下可靠工作的飞机防滑刹车系统，包括刹车指令传感器、防滑刹车控制盒、电液压力伺服阀、电磁液压锁、液压回油管路、刹车脚蹬、液压进油管路、机轮速度传感器、刹车机轮和从动活门，其特征在于，所述电磁液压锁的进油口与液压进油管路连接，电磁液压锁的回油口与液压回油管路连接，所述电磁液压锁的出油口与所述电液压力伺服阀的进油口连接，所述电液压力伺服阀的出油口与从动活门的P2口连接，从动活门的P3口与刹车机轮的刹车装置气缸座进油口连接，电液压力伺服阀的回油口与液压回油管路连接；所述防滑刹车控制盒分别与电液压力伺服阀和电磁液压锁电信号连接；所述机轮速度传感器安装在机轮轴上，用于检测机轮速度，所述防滑刹车控制盒的刹车指令信号接收端与刹车指令传感器的刹车指令信号输出端连接，所述刹车指令传感器与刹车脚蹬活动支架连接。
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权利要求：
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