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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要：本申请属于飞行器设计领域，特别涉及一种垂直起降低风扰飞机，所述飞机至少一侧具有变形机构；在垂直起降阶段，所述变形机构通过变形使飞机两侧在垂直飞机偏航轴的平面上的投影面积不同；在巡航阶段，所述变形机构通过变形使飞机两侧在垂直飞机偏航轴的平面上的投影面积相同。本申请能够减小突风干扰，提高尾坐飞机垂直起降控制精度，减小任意方向水平风扰气动力对于飞控系统的扰动。
主权项：1.一种垂直起降低风扰飞机，其特征在于，包括：所述飞机至少一侧机翼具有变形机构；在垂直起降阶段：在垂直起飞前，或者垂直降落前，所述变形机构通过变形使飞机两侧机翼在机翼弦平面上的投影面积不同，形成左右非对称状态；从开始垂直起飞到垂直起飞完成和开始准备垂直降落到完成垂直降落的整个过程中，左右机翼始终保持着非对称状态；且机翼在起降过程中构型保持不变；由于左右机翼构型的不对称，在起降侧向扰动风作用下，左右机翼上产生大小不同的气动力；大小不同的力产生使飞机绕其轴线偏转的转矩；上述转矩使飞机绕其轴线偏转，使飞机转至机翼在扰动风向的垂直面上投影最小的方向，从而大幅减小侧向扰动风作用在飞机上的风扰气动力，以实现减小垂直起降阶段的风扰；在巡航阶段，所述变形机构通过变形使飞机两侧在垂直飞机偏航轴的平面上的投影面积相同。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种垂直起降低风扰飞机
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