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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
摘要：本发明涉及一种混合动力飞机能量流评估方法及系统，从飞机级需求出发，对混合动力飞机方案进行分析与评估，根据飞机总体参数开展推力和功率分配，确定电推进系统的主要参数，从而迭代到飞机总体性能计算模型，计算该飞行剖面下全机燃油和能量消耗情况，同时得到混合动力飞机的性能计算结果，包括航程、最大起飞重量等，以此作为评估混动飞机性能与收益的核心指标。
主权项：1.一种混合动力飞机能量流评估方法，其特征在于，所述方法包括：S1.预设飞机总体参数，并基于总体参数计算整机推力需求；S2.基于全机推进效率和省功系数结合整机推力需求，重新进行推力分配，得到发动机推力和电推进推力；S3.基于输出推力和功率的折算关系，对发动机推力和电推进推力进行功率需求计算，得到电功率；S4.基于功率密度指标以及整机重量约束，对电功率进行处理得到整机的涡轮电功率和电池功率的配比关系；S5.根据发动机模型以及涡轮电功率计算得到发动机进行大功率提取的油耗数据；S6：根据预设的飞行任务计算整机的燃油和能量消耗和整机的重量变化；S7.将重量变化数据输入给整机推力需求，重复步骤S2-S6，直至重量变化满足设定需求，此时计算整机的燃油和能量消耗。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 中国商用飞机有限责任公司 一种混合动力飞机能量流评估方法及系统
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