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申请/专利权人：凯晟动力技术(嘉兴)有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车用空气悬架的动静性能测试方法及系统，属于性能测试领域，其中方法包括：通过静态测试获得悬架静态参数，并结合道路环境随机搜索动态工况进行动态测试，获得平顺性评分；对平顺性评分基于静态刚度进行修正，并在邻近工况空间继续搜索测试，综合多个工况的修正平顺性评分、刚度评分以及工况合格率，得到空气悬架的动静性能测试结果。本申请解决了现有技术中空气悬架动静性能测试覆盖工况不全面、测试针对性不强的技术问题，通过综合静态与动态测试，结合实际道路环境的随机搜索和邻近工况空间的扩展测试，并引入工况合格率对测试结果进行修正，达到了全面覆盖空气悬架使用工况、提高测试针对性和有效性的技术效果。
主权项：1.一种汽车用空气悬架的动静性能测试方法，其特征在于，所述方法包括：采用多种测试载荷，对待进行测试的汽车用空气悬架进行静态测试，获得所述多种测试载荷下的多个静态行程参数，并计算获得多个静态行程变化参数；获取汽车用空气悬架的多种道路环境，在所述多种测试载荷和多种道路环境进行随机搜索，获得包括第一测试载荷和第一道路环境的第一动态测试工况，其中，根据所述多种测试载荷和多种道路环境的出现率设置多种动态测试工况的搜索概率，进行随机搜索；在所述第一动态测试工况下，对所述空气悬架进行测试，获得第一动态测试结果，并分析获得第一平顺性评分；根据第一测试载荷的第一行程变化参数，分析获得第一刚度评分，并对所述第一平顺性评分进行修正计算，获得修正后的第一修正平顺性评分；在所述第一动态测试工况内的邻近测试工况空间内，继续进行搜索测试，并在达到预设搜索次数后，获得多个修正平顺性评分和多个刚度评分；根据多个选中动态测试工况的搜索概率，对所述多个修正平顺性评分和多个刚度评分加权计算，获得结果平顺性评分和结果刚度评分，并根据所述多个修正平顺性评分和多个刚度评分的合格率，获得工况合格率，对所述结果平顺性评分和结果刚度评分进行修正，获得动静性能测试结果。
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