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申请/专利权人：公安部道路交通安全研究中心
摘要：本发明提供了一种电动自行车的违法识别方法、系统及计算机设备，该方法利用NB‑IoT芯片的定位功能，精准采集到相应电动自行车的行驶轨迹信息，然后依托高精地图技术获得电动自行车的逆向行驶判别因子、违法占道行驶判别因子以及驶入高速公路判别因子；最后根据逆向行驶判别因子、违法占道行驶判别因子以及驶入高速公路判别因子，判断电动自行车是否逆向行驶、违法占道行驶或者驶入高速公路。该方法无需到现场取证，数据采集简便，同时保证了电动自行车交通违法行为识别的准确性。
主权项：1.一种电动自行车的违法识别方法，其特征在于，包括：在预设采样周期内，采集配备有NB-IoT芯片的电动自行车的行驶轨迹信息，获得所述电动自行车的行驶轨迹数据集，所述行驶轨迹数据集包括：车辆身份标识以及采集时刻对应行驶方向和经纬度坐标；根据所述采集时刻对应行驶方向判断在所述预设采样周期内所述电动自行车的行驶方向是否一致，若一致则基于预设匹配算法将所述行驶轨迹数据集与道路高精地图数据库进行匹配，得到所述电动自行车的逆向行驶判别因子、违法占道行驶判别因子以及驶入高速公路判别因子，其中，所述道路高精地图数据库中地理位置数据信息包括：道路中心线、车行道分界线、车行道边缘线、非机动车道线、车道导向箭头、人行道缘石、停止线，通过判断所述电动自行车的行驶方向与所述车道导向箭头方向是否相反，得到所述电动自行车的逆向行驶判别因子，通过将所述电动自行车的经纬度坐标与所述道路中心线、所述车行道分界线、所述车行道边缘线、所述停止线、所述非机动车道线以及所述人行道缘石进行匹配，判断所述电动自行车是否在机动车道或者人行道内，得到违法占道行驶判别因子，通过将所述电动自行车的经纬度坐标与所述车行道边缘线以及所述车行道分界线进行匹配，判断所述电动自行车是否在高速公路内，得到驶入高速公路判别因子；根据所述逆向行驶判别因子、所述违法占道行驶判别因子以及所述驶入高速公路判别因子，判断所述电动自行车是否逆向行驶、违法占道行驶或者驶入高速公路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 公安部道路交通安全研究中心 一种电动自行车的违法识别方法、系统及计算机设备
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