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一种抗车辙路面结构和路面整平设备 

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申请/专利权人:厦门合诚工程技术有限公司;厦门地铁恒顺物泰有限公司;福建怡鹭工程有限公司;建发合诚工程咨询股份有限公司

摘要:本发明涉及土木工程技术领域,具体为一种抗车辙路面结构和路面整平设备,包括地基以及上侧铺设的表层,所述表层与地基之间从上至下依次铺设有粘合层、网片层和碎石层,所述地基上侧设有钢网架,碎石层填充设于钢网架上侧,路面整平设备包括辊压车,辊压车一侧转动铰接有活动台,该活动台能够根据使用需求对整平压辊进行调整高低,以便于辊压车的行驶,并在伸缩杆向下推动作用下可以适配多种高低地形的路面的辊压;其活动台和整平压辊的重力也能够根据使用需求进行调节,具体设置了双重配重方式,其中一种针对整平压辊的配重调节时,利用了进料机构对第一螺旋叶片杆的内送料腔进行送料,对整平压辊内部填充砂,进而增加整平压辊的辊压压力。

主权项:1.一种抗车辙路面结构的路面整平设备,抗车辙路面结构包括地基(1)以及上侧铺设的表层(2),其特征在于,所述表层(2)与地基(1)之间从上至下依次铺设有粘合层(3)、网片层(4)和碎石层(5),所述地基(1)上侧设有钢网架(6),所述碎石层(5)填充设于钢网架(6)上侧;路面整平设备用于辊压抗车辙路面结构,该路面整平设备包括辊压车(7),所述辊压车(7)前端转动安装有活动台(8),所述活动台(8)底部安装有用于辊压路面的整平压辊(9),所述整平压辊(9)内侧设有配重内腔(90),所述整平压辊(9)两侧分别环形整列安装有与配重内腔(90)连通的出料阀(91),所述整平压辊(9)中部转动设置有第一螺旋叶片杆(92),该第一螺旋叶片杆(92)两端贯穿整平压辊(9)两侧并与活动台(8)转动连接,所述第一螺旋叶片杆(92)两侧的转子相对设置,所述第一螺旋叶片杆(92)由右端中部向内开设有内送料腔(93),且第一螺旋叶片杆(92)表面开设有多个与内送料腔(93)相连通的出料口(94),所述活动台(8)一侧设有用于对内送料腔(93)送料的进料机构。

全文数据:

权利要求:

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