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申请/专利权人：山东艾普精密机械有限公司
摘要：本实用新型公开一种高铁零部件打磨机构，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴远离电机输出轴的一端固定连接有打磨机体，所述工作台的内部设置有顶出保护机构。本实用新型通过顶出保护机构内部的气压缸、顶杆等组件相互配合，实现了气压缸一端通过活塞滑动的顶杆受到气体流动力的作用，带动其底部固定的限位块进行抬升的作用，减少了放置台顶部的零部件与高速旋转下的打磨机体接触面积增加，避免了零部件打磨过程中出现受损情况，提高了打磨质量。
主权项：1.一种高铁零部件打磨机构，包括工作台1，其特征在于：所述工作台1的顶部固定连接有支撑板2，所述支撑板2的侧面固定连接有连接板3，所述连接板3的底部固定连接有电机4，所述电机4的输出轴固定连接有转轴5，所述转轴5远离电机4输出轴的一端固定连接有打磨机体6，所述工作台1的内部设置有顶出保护机构7；所述顶出保护机构7包括固定台71，所述固定台71的侧面固定连接在工作台1的内侧壁上，所述固定台71远离工作台1的一端固定连接有气压缸72，所述气压缸72的一端内部通过活塞滑动连接有顶杆73，所述气压缸72的另一端内部通过活塞滑动连接有气压杆74，所述顶杆73的底部固定连接有限位块75，所述气压缸72的侧面固定贯穿有排气管76，所述排气管76的一端固定连接有泄压气囊77，所述排气管76的另一端滑动连接有堵气块78。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东艾普精密机械有限公司 一种高铁零部件打磨机构
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