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申请/专利权人：重庆赣锋动力科技有限公司
摘要：本发明公开了一种适用于BMS软件的故障管理方法，将整车上的所有故障划分为n个等级，按照以下步骤处理故障：S1、定时周期性的采集整车故障数据；S2、确认所有故障的等级，按照等级从高到低的顺序将所有故障进行排序；S3、确认排在最高位的故障与不同等级的其他故障之间是否存在耦合关系；S4、将排在最高位的故障与存在耦合关系的其他故障归到同一组，按照等级从低到高进行组内排序；S5、将排在最高位的故障所对应的故障码发出至整车CAN通信；本技术方案的优点是通过对故障进行统筹划分故障等级，并对故障码进行先后排序输出，及时响应故障措施，有利于提升故障处理效率，提升行车人身安全。
主权项：1.一种适用于BMS软件的故障管理方法，其特征在于：将整车上的所有故障划分为n个等级，n为大于等于2的整数，数字越大表示该故障所产生的影响越大，然后按照以下步骤处理故障：S1、定时周期性的采集整车故障数据，并将故障数发出至整车CAN通信，当故障数为0时，不做响应；当故障数大于0且未达到预设的上限值时，执行步骤S2；当故障数达到预设的上限值时，响应强制措施；S2、确认所有故障的等级，按照等级从高到低的顺序将所有故障进行排序；S3、确认排在最高位的故障与不同等级的其他故障之间是否存在耦合关系，若存在执行步骤S4，若不存在执行步骤S5；S4、将排在最高位的故障与存在耦合关系的其他故障归到同一组，按照等级从低到高进行组内排序，然后按照等级从低到高的顺序依次将该组故障所对应的故障码发出至整车CAN通信，通过故障响应措施解决接收到的故障码所对应的故障，然后返回步骤S1；S5、将排在最高位的故障所对应的故障码发出至整车CAN通信，通过故障响应措施解决接收到的故障码所对应的故障，然后返回步骤S1。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赣锋动力科技有限公司 一种适用于BMS软件的故障管理方法
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