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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明提供了一种车身前机舱结构及汽车，该车身前机舱结构包括前围板风窗横梁、前围内横梁、前围外横梁、前围斜撑板、前围下部板、风窗中部支撑板、前围竖梁和A柱组件；所述前围板风窗横梁的两端分别与一所述A柱组件相接，所述前围内横梁的两端分别与一所述A柱组件相接，所述前围外横梁的两端分别通过一所述前围斜撑板与一所述A柱组件相接，所述前围下部板的一端与所述A柱组件相接。本发明中，将车身前机舱结构中的前围分为网格化单元，前围的每个关键区域如CCB安装点、制动器安装点，空调安装点等周围均有腔体结构，以保证各安装点的动刚度，同时相互关联的网格结构可提升前围及机舱整体的刚度、强度，兼容行保和机舱刚度强度和碰撞性能。
主权项：1.一种车身前机舱结构，其特征在于，包括前围板风窗横梁、前围内横梁、前围外横梁、前围斜撑板、前围下部板、风窗中部支撑板、前围竖梁和A柱组件；所述前围板风窗横梁的两端分别与一所述A柱组件相接，所述前围内横梁的两端分别与一所述A柱组件相接，所述前围外横梁的两端分别通过一所述前围斜撑板与一所述A柱组件相接，所述前围下部板的一端与所述A柱组件相接；所述前围板风窗横梁、所述前围内横梁、所述前围外横梁、所述前围斜撑板和所述前围下部板配合，形成立体四横结构；所述风窗中部支撑板的两端分别与所述前围板风窗横梁和所述前围内横梁相接，所述前围竖梁的两端分别与所述前围板风窗横梁和所述前围外横梁相接，所述风窗中部支撑板、所述前围竖梁和两个所述A柱组件配合，形成立体三竖结构；所述立体四横结构与所述立体三竖结构配合，形成网格式前围框架。
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