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升降式浮码头岸接装置及其建造方法 

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申请/专利权人:大连辽南船厂

摘要:本发明公开了一种升降式浮码头岸接装置及其建造方法,包括岸基导轨装置(1)、步桥装置(2)和牵引装置(3),所述岸基导轨装置(1)建造在码头(17)上,所述步桥装置(2)一端通过导轨轮(8)安装在岸基导轨装置(1)的环形导轨(5)内,另一端通过万向滚轮(9)搭在趸船(16)上,所述牵引装置(3)上端通过牵引滑道(12)固定安装在步桥装置(2)的底部,下端通过连杆座(15)固定在趸船(16)上。本发明一种升降式浮码头岸接装置及其建造方法,可以在不需要人员干预和额外动力的情况下,浮码头接岸装置就能够随水位变化进行自动调节,且搭载在码头和趸船上的步桥始终保持水平状态,方便人员通行。

主权项:1.一种升降式浮码头岸接装置,其特征在于:包括岸基导轨装置(1)、步桥装置(2)和牵引装置(3),所述岸基导轨装置(1)建造在码头(17)上,所述步桥装置(2)一端通过导轨轮(8)安装在岸基导轨装置(1)的环形导轨(5)内,另一端通过万向滚轮(9)搭在趸船(16)上,所述牵引装置(3)上端通过牵引滑道(12)固定安装在步桥装置(2)的底部,下端通过连杆座(15)固定在趸船(16)上;升降式浮码头岸接装置的建造方法,包括以下步骤:A、由岸侧台阶(4)、环形导轨(5)和岸侧栏杆(6)组成岸基导轨装置(1),将岸基导轨装置(1)建造在码头(17)上,岸侧台阶(4)的上部位置根据极限高水位的水位确定,岸侧台阶(4)的底部位置根据趸船(16)的极限低水位的水位确定,两条环形导轨(5)分别固定在岸侧台阶(4)的两侧的斜面上,斜面的斜度与岸侧台阶(4)整体斜度一致,将岸侧栏杆(6)与环形导轨(5)焊接在一起,起到人员的安全防护和加强作用;B、由步桥本体(7)、导轨轮(8)、万向滚轮(9)、铝质铺板(10)和步桥栏杆(11)组成步桥装置(2),导轨轮(8)安装在步桥本体(7)的码头侧,导轨轮(8)采用凹型设计,左右各一组,每组两个滚轮,均安装在环形导轨(5)内,每组滚轮的中心连线的斜度与梯道斜度一致,导轨轮(8)和环形导轨(5)采取小间隙配合,导轨轮(8)被束缚在环形导轨(5)内,且导轨轮(8)根据受力情况在环形导轨(5)内自由运动,在步桥本体(7)的趸船侧安装两组万向滚轮(9),万向滚轮(9)搭载在趸船(16)上,步桥本体(7)的上方安装步桥栏杆(11),起到防护作用;C、由牵引滑道(12)、牵引滚轮(13)、Z型连杆(14)和连杆座(15)组成牵引装置(3),步桥装置(2)底部的设置有牵引滑道(12),每侧一条,滑道的长度根据步桥装置(2)的滑动距离确定,每条牵引滑道(12)的槽道内有两组牵引滚轮(13),前后大跨度布置,牵引滚轮(13)在槽道内既可承受拉力也可承受压力,确保步桥装置(2)运动过程中保持水平状态,牵引滚轮(13)通过Z型连杆(14)分别与连杆座(15)连接,其中一组连杆座(15)焊接在趸船(16)的上表面,另一组焊接在趸船(16)的靠近岸基的侧面,Z型连杆(14)的两端在连杆座(15)和牵引滚轮(13)连接部位安装有轴承,可以自由转动,Z型连杆(14)的长度根据趸船左右位移的极限值确定。

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