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申请/专利权人：青岛无疆技术有限公司

摘要：本实用新型公开了一种用于连接船舶动力传递机构的软轴，涉及船舶软轴设备技术领域，包括软轴软管；左旋软轴,左旋软轴安装于软轴软管的一端，本实用新型的有益增效：本实用新型设置有软轴软管和右旋软轴，从而配合后续正常驱动作业，通过第一连接滑杆配合软轴连接套使用，配合进行长度调整，适用于不同的场景所需；本实用新型设置有软轴连接件和软管防护件，通过在软轴软管内部安装有软管密封层和密封储油通道组成的软管防护件，从而配合船舶中其他结构进行使用，一方面避免出现整体脱落情况，一方面配合后续复位，通过开设有第一空心槽和第二空心槽对传动线滑动轨迹进行限位，从而保证整体的最大梭动行程。

主权项：1.一种用于连接船舶动力传递机构的软轴，其特征在于，包括：软轴软管（1）；左旋软轴（2）,左旋软轴（2）安装于软轴软管（1）的一端，所述左旋软轴（2）包括软轴连接件（4）和起始钢箍（11），所述软轴软管（1）的一端安装有软轴连接件（4），所述软轴连接件（4）与软轴软管（1）相连接处套有起始钢箍（11），所述软轴连接件（4）包括软轴连接套（41）和第一连接滑杆（42），所述起始钢箍（11）远离软轴软管（1）的一端安装有第一连接滑杆（42），所述第一连接滑杆（42）的外侧套有软轴连接套（41），所述软轴连接套（41）的远离第一连接滑杆（42）的一端开设有连接孔（44），所述起始钢箍（11）与第一连接滑杆（42）相连接处安装有定位螺母（43）；右旋软轴（3）,右旋软轴（3）安装于软轴软管（1）远离左旋软轴（2）的一端且与左旋软轴（2）对称分布；软管防护件（5）,软管防护件（5）安装于软轴软管（1）的内部；限位滑动组件（6）,限位滑动组件（6）安装于软轴连接套（41）和第一连接滑杆（42）的内部，所述限位滑动组件（6）包括限位内套（64）和第一空心槽（65），所述软轴连接套（41）的内部开设有第一空心槽（65），所述第一连接滑杆（42）的内部开设有第二空心槽（66），所述软轴连接套（41）的内部且位于第一空心槽（65）的一侧安装有限位内套（64），所述限位内套（64）、第一空心槽（65）和第二空心槽（66）的内部均安装有传动线（61）。

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百度查询： 青岛无疆技术有限公司 一种用于连接船舶动力传递机构的软轴