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申请/专利权人:山西省公路局临汾分局
摘要:本实用新型公开了一种老旧路面与新路面的结合结构,包括:新面层和旧面层,以及插接在开设于所述新面层与所述旧面层之间沟槽的异型钢,所述异型钢的剖面呈碗状;旧基层和新基层,其二者连接部处开设有伸缩缝;呈阶梯状旧垫层,且每一台阶上均固定设置有锚件。该实用新型提供的老旧路面与新路面的结合结构,采用加入伸缩缝的结构将基层之间隔开的方式解决基层间存在的剪力,利用阶梯式的垫层结构将垫层之间的竖直方向内力横截面积减小,每个台阶竖直面上水平设置有锚筋构件,通过增加钢筋结构加强垫层之间的连接,减少剪力对结构产生的破坏。
主权项:1.一种老旧路面与新路面的结合结构,其特征在于,包括:新面层1和旧面层14,以及插接在开设于所述新面层1与所述旧面层14之间沟槽的异型钢2,所述异型钢2的剖面呈碗状;旧基层15和新基层11,其二者连接部处开设有伸缩缝23;呈阶梯状旧垫层16,且每一台阶上均固定设置有锚筋构件26。
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百度查询: 山西省公路局临汾分局 一种老旧路面与新路面的结合结构
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