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用于汽车配件注塑的成型模仁结构、注塑模具及生产设备 

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申请/专利权人:东莞利富高塑料制品有限公司

摘要:本实用新型涉及汽车配件生产相关技术领域,尤其涉及一种用于汽车配件注塑的成型模仁结构、注塑模具及生产设备,成型模仁结构包括:第一模仁主体,包括第一模仁单体和第二模仁单体;第二模仁主体,包括固定模仁件、第一移动模仁件和第二移动模仁件,第一模仁单体设有第一导向部,固定模仁件设有第二导向部,第一移动模仁件设有第一导向槽和第二导向槽,第一导向部与第一导向槽抵接配合,第二导向部和第二导向槽抵接配合。在一套模仁结构上同时成型两种不同工件,可以减少模具更换的时间和操作,从而提高生产效率,可以减少模具的制造和维护成本;对第一移动模仁件的移动起到导向作用,有利于控制第一移动模仁件的移动轨迹,提高了稳定性。

主权项:1.一种用于汽车配件注塑的成型模仁结构,其特征在于,包括:第一模仁主体100,包括并排布置的第一模仁单体110和第二模仁单体120;第二模仁主体200,所述第二模仁主体200和所述第一模仁主体100可相对移动,所述第二模仁主体200包括固定模仁件210、第一移动模仁件220和第二移动模仁件230,所述第一移动模仁件220相对所述固定模仁件210沿第一方向移动,所述第二移动模仁件230相对所述固定模仁件210沿第二方向移动;所述第一模仁单体110、所述固定模仁件210、所述第一移动模仁件220和所述第二移动模仁件230配合以构成用于卡针A成型的第一成型腔室300;所述第二模仁单体120和所述第二移动模仁件230配合以构成用于卡座B成型的第二成型腔室400;其中,所述第一模仁单体110设有第一导向部111,所述固定模仁件210设有第二导向部211,所述第一移动模仁件220设有第一导向槽221和第二导向槽222,所述第一导向部111与所述第一导向槽221抵接配合,所述第二导向部211和所述第二导向槽222抵接配合。

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