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申请/专利权人：重庆交通大学
摘要：本发明涉及一种高地应力软岩隧道围岩弹塑性变形的计算方法，属于隧道工程施工技术领域。包括以下步骤：S1，针对软岩隧道围岩变形确定计算假定条件；S2，建立软弱围岩圆形隧道刚度、强度的力学模型；S3，确立软弱围岩的刚度、强度参数；S4，构建隧道围岩弹塑性分析的基本方程；S5，进行公式推导，分别得到围岩锚固弹性区内的位移、塑性软化区的位移和应力、塑性残余区的位移和应力。通过本发明的计算方法可以准确得到隧道软弱围岩的变形情况，有利于合理把握支护结构预留变形量，方便掌握支护结构施作时机。
主权项：1.一种高地应力软岩隧道围岩弹塑性变形的计算方法，其特征在于：包括以下步骤：S1，针对软岩隧道围岩变形计算确定需要的假定条件；S2，建立软弱围岩圆形隧道刚度、强度的力学模型；S3，确定软弱围岩的刚度、强度参数；S4，构建软弱围岩弹塑性分析的基本方程；S5，进行公式推导，分别得到围岩的变形情况；其中，在步骤S1中确定的假定条件包括：a软岩隧道围岩是各向同性且均质的；b隧道岩体的横向与纵向应力相等，均为P0；c隧道的开挖半径r＝R0，支护时采用的锚杆3长度为L，锚杆3的支护半径r＝RL；d根据围岩内部应变累积的程度将隧道围岩的截面分区，自外而内依次包括锚固弹性区6、塑性软化区5、塑性残余区4；所述围岩的变形情况，包括围岩锚固弹性区6内的位移、塑性软化区5的位移和应力、塑性残余区4的位移和应力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆交通大学 高地应力软岩隧道围岩弹塑性变形的计算方法
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