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一种电动车电池热管理装置 

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申请/专利权人:江苏爱派电动车有限公司

摘要:本发明涉及电池热管理技术领域,具体涉及一种电动车电池热管理装置,应用于电动车上,包括:车架、备用蓄电池、发电部、TEC热电单元、计时器和控制器,其中:车架包括前围、底盘和后围,底盘上设有第一电池槽和第二电池槽,第一电池槽和第二电池槽连通;TEC热电单元设置在第一电池槽内,TEC热电单元电性连接有TEC驱动器,TEC热电单元与备用蓄电池电性连接。本发明在气温较低的情况下使用电动车时,可以提前给电池预热,使得电池在放电工作的时候内部的电化学反应速度加快,从而保障电池的充放电效率,使得电动车续航里程得以增加。

主权项:1.一种电动车电池热管理装置,应用于电动车上,其特征在于,包括:车架、备用蓄电池4、发电部、TEC热电单元5、计时器和控制器,其中:所述车架包括前围1、底盘2和后围3,所述底盘2上设有第一电池槽14和第二电池槽15,所述第一电池槽14和第二电池槽15连通;所述备用蓄电池4设置在所述第二电池槽15内,所述第一电池槽14内用于放置工作蓄电池;所述发电部包括设置在后围3上的第一发电机6、电缸7和第一齿轮8,所述第一发电机6与所述备用蓄电池4电性连接,所述第一发电机6的转动轴上轴向滑动连接有滑动套9,所述滑动套9的一端设有第二齿轮10,所述滑动套9的表面设有环形件11,所述环形件11上设有环形凹槽,所述电缸7的伸缩杆滑动连接在所述凹槽内,所述第一齿轮8上设有传动轮12,所述传动轮12通过传动带13与电动车的后轮32连接;所述TEC热电单元5设置在第一电池槽14内,所述TEC热电单元5电性连接有TEC驱动器,所述TEC热电单元5与所述备用蓄电池4电性连接;通过所述计时器设定TEC热电单元5的工作时间,当到达工作时间时,所述控制器控制所述备用蓄电池4给所述TEC热电单元5供电对工作蓄电池进行加热。

全文数据:

权利要求:

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