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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要：本申请公开了一种开卷落料模，包括：上模座；下模座，其位于所述上模座的下部；一体式弧形切断刀组件，其安装于所述上模座和所述下模座相对的面；移动式切断单元，其位置可调整地安装于所述下模座的上部；其中，所述一体式弧形切断刀组件和所述移动式切断单元同步运动，以使得位于所述上模座和所述下模座之间的料板以一出二式切断排出。通过一体式弧形切断刀组件将料板的后部切断，移动式切断单元将料板的前部切断，一次可切出两块料板，因此可大大提高工作效率，同时移动式切断单元位置可调整，具备灵活性，因此可生产不同步距的料板。

主权项：1.一种开卷落料模，其特征在于，包括：上模座（1）；下模座（2），其位于所述上模座（1）的下部；一体式弧形切断刀组件（3），其安装于所述上模座（1）和所述下模座（2）相对的面；移动式切断单元（4），其位置可调整地安装于所述下模座（2）的上部；其中，所述一体式弧形切断刀组件（3）和所述移动式切断单元（4）同步运动，以使得位于所述上模座（1）和所述下模座（2）之间的料板以一出二式切断排出；所述移动式切断单元（4）包括：切断单元下模（41），其安装于所述下模座（2）的上面，并位于出料侧；所述切断单元下模（41）包括：下模主体（41-1），所述下模主体（41-1）的上部两侧对称设置有多个切断单元导柱（41-2），所述下模主体（41-1）的两端下部均安装有止动侧销（41-3），用于限位，所述下模主体（41-1）的两端上部均开有安装槽（41-4）；托料板（41-5），安装于所述下模主体（41-1）的上部前侧；第三一体式弧形切断刀块（41-6），安装于所述下模主体（41-1）的上部并靠近于所述托料板（41-5）；多个弹簧片送料滚轮（41-7），等距安装于所述下模主体（41-1）的上部后侧；多个气缸（41-8），等距安装于所述下模座（2）的上表面；其中，所述多个气缸（41-8）的动力输出杆均和所述下模主体（41-1）的侧部连接，用于驱动所述下模主体（41-1）向右侧移动到位或向左侧移动到位；切断单元上模（42），其安装于所述切断单元下模（41）的上部，用于和所述切断单元下模（41）配合，用于切断所述料板的前部；所述切断单元上模（42）包括：上模主体（42-1），所述上模主体（42-1）的下面两侧对称设有和所述安装槽（41-4）适配的外置式导板（42-2）；第四一体式弧形切断刀块（42-3），安装于所述上模主体（42-1）的下面前侧，用于和所述第三一体式弧形切断刀块（41-6）配合，用于将所述料板的前部切断；压料聚氨酯块（42-4），安装于所述上模主体（42-1）的下面，并靠近于所述第四一体式弧形切断刀块（42-3）。

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权利要求：

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