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申请/专利权人：仙湖科技有限公司;佛山源知技术中心(有限合伙)
摘要：本发明公开了一种氢复合动力商用重卡整车热管理系统，包括内燃机热回路、燃料电池热回路、采暖热回路和动力电池热回路，内燃机热回路包括闭环相连的第一散热器、机械水泵、内燃机体、第一换热器一换热侧；燃料电池热回路包括闭环相连的第二散热器、第一水泵、燃料电池体，采暖热回路包括闭环相连的第三水泵、PTC加热器、暖风换热器，暖风换热器的出口通过管道与第一水泵进口连通；动力电池热回路包括闭环相连的第二水泵、动力电池体、第二换热器一换热侧，第二换热器另一换热侧并联于暖风换热器。内燃机热回路、燃料电池热回路、采暖热回路与动力电池热回路之间实现热量交换，提高整车能量利用效率，又有利于车辆低温快速起动。
主权项：1.一种氢复合动力商用重卡整车热管理系统，其特征在于：其包括：内燃机热回路，其包括闭环相连的第一散热器110、机械水泵120、内燃机体130、第一换热器140一换热侧；燃料电池热回路，其包括闭环相连的第二散热器210、第一水泵220、燃料电池体230，所述燃料电池体230出口、第一换热器140另一换热侧的进口与第二散热器210进口之间通过第二三通比例阀240连接；采暖热回路，其包括闭环相连的第三水泵310、PTC加热器320、暖风换热器330，所述暖风换热器330的出口通过管道与第一水泵220进口连通，所述第三水泵310进口、第一换热器140另一换热侧的出口、暖风换热器330出口之间通过第四三通比例阀340连接；动力电池热回路，其包括闭环相连的第二水泵410、动力电池体420、第二换热器430一换热侧，所述第二换热器430另一换热侧并联于暖风换热器330，所述第二换热器430另一换热侧的进口、暖风换热器330进口与PTC加热器320出口之间通过第三三通比例阀440连接。
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权利要求：
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