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申请/专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

摘要：本发明公开了一种预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，包括承载车辆、避雷器、SF6气体回收装置、GIS套管、GIS本体、预制舱、套管保护装置、汇控柜等组成，所述承载车辆前端的连接处通过支架固定连接有避雷器，所述承载车辆前端连接处且位于避雷器的后方固定连接有SF6气体回收装置，所述承载车辆上且位于SF6气体回收装置后方固定连接有预制舱。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，通过将GIS本体放置在预制舱内且舱内恒温控制，可以保证GIS运行环境的稳定性，保证运行的可靠性，同时避免外界阳光直射和雨水侵蚀等，极大减少GIS维护和检修工作量。适用于GIS的维护和检修。

主权项：1.一种预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，包括承载车辆1、避雷器2、SF6气体回收装置3、GIS套管4、GIS本体5、预制舱6、套管保护装置7和汇控柜8，其特征在于：所述承载车辆1前端的连接处通过支架固定连接有避雷器2，所述承载车辆1前端连接处且位于避雷器2的后方固定连接有SF6气体回收装置3，所述承载车辆1上且位于SF6气体回收装置3后方固定连接有预制舱6，且预制舱6的内底壁上固定连接有GIS本体5，所述GIS本体5上设置有GIS套管4的一端，且GIS套管4的另一端通过预制舱6上开设通孔向外延伸，所述GIS套管4数量为六个，三个为一组从后向前依次等距离排列在GIS本体5上端，所述承载车辆1上且位于预制舱6的左右两侧均固定安装有套管保护装置7，所述承载车辆1上且位于预制舱6的后方固定连接有汇控柜8，所述预制舱6的右侧底端设置有接地装置9，所述预制舱6的右侧且位于接地装置9的右侧设置有门禁装置10，且位于门禁装置10的右侧固定安装有空调11，所述预制舱6的右侧且位于空调11的上方固定安装有轴流风扇12，所述预制舱6的右侧且位于轴流风扇12的右侧固定安装有火灾报警器13，所述预制舱6内底壁的右侧且靠近前侧内壁位置固定连接有SF6探测装置主机14，所述预制舱6的上表面设置有固定机构15；所述固定机构15包括放置板151，所述放置板151的左右两侧均开设有三个球槽152，且三个球槽152内均插接有球杆153的一端，且球槽152内直径大于球杆153直径，三个所述球杆153的另一端均向外延伸并固定连接有矩形板154的一侧，且矩形板154的另一侧均固定连接有关节手臂155，所述放置板151上中心位置开设有矩形槽156，且矩形槽156内固定安装有液压杆一157的一端，且液压杆一157的另一端固定连接有横板158，所述横板158内的左右两侧均开设有空腔一159，两个所述空腔一159内均设置有滑行板160，两个所述滑行板160的内顶壁上均固定安装有液压杆二161的顶端，两个所述空腔一159内均设置有两个圆杆162，两个所述圆杆162设置在液压杆二161内，两个所述圆杆162底端上开设通孔，且两个所述圆杆162通过通孔内的轴承转动连接，两个所述圆杆162上均固定连接有夹持板163，所述横板158的上表面固定连接有长板164，所述长板164内设置有空腔二165，所述空腔二165内滑动连接有滑块166，所述空腔二165的左右两侧内壁上均固定安装有弹簧167的一端，且弹簧167的另一端均与对应滑块166侧面固定连接，两个所述滑块166的下表面固定安装有连接杆168的一端，且连接杆168的另一端通过长板164与横板158上开设对应滑槽向下延伸并与滑行板160固定连接，所述空腔二165的数量为六个，且分别对应GIS套管4位置；所述GIS本体5与GIS套管4为可旋转连接结构连接，并利用正反转电机驱动旋转连接结构使转供装置在运输时套管旋转朝下，运行时使套管旋转朝上。

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