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一种自回位可调车门手柄及汽车车门结构 

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申请/专利权人:东风越野车有限公司

摘要:本发明公开了一种自回位可调车门手柄及汽车车门结构,所述自回位可调车门手柄包括:操作把手,用于与车门连接的手柄装饰罩,回位组件以及连接轴;连接轴包括连接段和用于与车门开启机构的转轴卡接连接的卡接段,转轴和卡接段的卡接重叠量可调;手柄装饰罩包括面板以及由面板外周侧朝向连接轴一侧延展的罩壁;面板和罩壁围设形成容纳腔;面板对应连接轴设有通孔,连接段贯穿并转动设于通孔,连接段与操作把手连接,以实现连接轴和操作把手的同步转动;回位组件容设于容纳腔,用以实现操作把手和连接轴同步转动的自回位。本发明实现自回位,手柄的转接轴沿轴向的可调特征可快速适配不同车门厚度,实现车门和手柄之间的快速切换,经济效应良好。

主权项:1.一种自回位可调车门手柄,其特征在于,包括:操作把手,用于与车门连接的手柄装饰罩,回位组件以及连接轴;所述连接轴沿其轴线方向包括连接段和用于与车门开启机构的转轴卡接连接的卡接段,所述转轴和所述卡接段沿所述连接轴的轴线方向的卡接重叠量可调;所述手柄装饰罩包括面板以及由所述面板外周侧朝向所述连接轴一侧延展的罩壁;所述面板和所述罩壁围设形成容纳腔;所述面板对应所述连接轴设有通孔,所述连接段贯穿并转动设于所述通孔,且所述连接段与所述操作把手连接,以实现所述连接轴和所述操作把手的同步转动;所述回位组件容设于所述容纳腔,用以实现所述操作把手和所述连接轴同步转动的自回位;所述回位组件包括回位弹簧、回位摇臂和压板;所述回位弹簧、所述回位摇臂和所述压板沿所述连接轴的轴线方向依次套设于所述连接轴的外侧,所述回位弹簧靠近所述操作把手一侧设置,所述回位摇臂与所述连接轴连接,以实现所述回位摇臂与所述连接轴的同步转动;所述面板朝向所述容纳腔一侧凸起有环壁,所述环壁容设于所述容纳腔;所述环壁绕设于所述连接段的外侧,使得所述回位弹簧设置于所述连接段和所述环壁之间,所述环壁设有回位弹簧安装槽;所述回位摇臂设有回位弹簧卡接口;所述回位弹簧的一端装配于所述回位弹簧安装槽,所述回位弹簧的另一端装配于所述回位弹簧卡接口;所述压板与所述手柄装饰罩连接,用以限制所述回位弹簧、所述回位摇臂收容于所述容纳腔;所述压板对应所述回位弹簧设有回位弹簧转动开口,用以限制所述回位弹簧的转动角度;所述回位摇臂朝向所述压板凸起设有限位销;所述压板对应所述限位销设有限位销转动开口,用以限制所述回位摇臂的转动角度;所述连接段包括沿其自身轴线依次设置且外径尺寸依次变大的子连接段、转动配合段、摇臂段;所述摇臂段与所述卡接段连接,所述摇臂段的外径尺寸小于所述卡接段的外径尺寸;所述子连接段和所述转动配合段之间形成第一台阶面;所述转动配合段和所述摇臂段之间形成第二台阶面;所述摇臂段和所述卡接段之间形成第三台阶面;所述回位弹簧套设于所述转动配合段;所述回位摇臂承托于所述第三台阶面;所述压板套设于所述卡接段的外侧;所述面板朝向所述容纳腔一侧凸起有多个连接凸台,所述连接凸台设于所述罩壁和所述环壁之间,且所述连接凸台分别与所述罩壁和所述环壁连接;一个以上所述连接凸台设有用于与所述车门连接的手柄安装孔;一个以上所述连接凸台设有用于与所述压板连接的压板安装孔。

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