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申请/专利权人:东风越野车有限公司
摘要:本发明属于车辆燃油加注装置技术领域,并具体公开了一种智能多油箱燃油加注系统及方法。所述系统包括加注管总成、油泵及控制阀控制器、油箱切换阀、油箱一以及油箱二。所述方法包括:判断所述油箱切换阀的工作状态,若油箱切换阀正常工作,则根据油箱切换阀的信号判断正在工作的油箱,然后控制控制阀连通储油腔和工作的油箱,以控制所述油泵优先向工作中的油箱加注燃油,若油箱切换阀不能正常工作,则控制控制阀连通油箱一与油箱二,以控制油泵将油箱一中的燃油导入至油箱二中,或者将油箱二中的燃油导入至油箱一中。本发明能够在设置一个加注管系统解决多个油箱燃油加注问题以及多油箱受整车布置影响难以实现的加注管集成问题。
主权项:1.一种智能多油箱燃油加注系统,其特征在于,包括加注管总成8、油泵及控制阀控制器9、油箱切换阀12、油箱一1以及油箱二2,其中,所述加注管总成8包括储油腔802以及与该储油腔802连通的主加注管801,所述储油腔802上还设有油泵804以及控制阀805,所述油泵804一侧与所述储油腔802连通,另一侧通过管路与所述控制阀805实现闭环连通,所述控制阀805通过两条加注路分别与所述油箱一1和油箱二2实现连通,以实现储油腔802分别与所述油箱一1和油箱二2的连通或者油箱一1与油箱二2的连通;所述油箱切换阀12一端与汽车发动机连接,另一端通过进油和回油管道分别与油箱一1和油箱二2的连通;所述油泵及控制阀控制器9用于判断所述油箱切换阀12的工作状态,若所述油箱切换阀12正常工作,则根据所述油箱切换阀12的信号判断正在工作的油箱,然后控制所述控制阀805连通储油腔802和工作的油箱,以控制所述油泵804优先向工作中的油箱加注燃油,若油箱切换阀12不能正常工作,则控制所述控制阀805连通油箱一1与油箱二2,以控制所述油泵804将油箱一1中的燃油导入至油箱二2中,或者将油箱二2中的燃油导入至油箱一1中。
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权利要求:
百度查询: 东风越野车有限公司 一种智能多油箱燃油加注系统及方法
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