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申请/专利权人：顺达模具科技有限公司

摘要：本发明公开了一种用于变速箱壳体加工用打磨成型设备，属于打磨设备技术领域，该用于变速箱壳体加工用打磨成型设备，包括用于传送待加工变速箱壳体的送料机构，所述送料机构一侧的后端固定安装有推料机构，所述送料机构另一侧的后端设有主传送机构，所述主传送机构前端的一侧固定安装有端面打磨机构，用于完成对变速箱端面的旋转磨削；所述主传送机构顶部中心位置固定安装有安装孔打磨机构，所述主传送机构顶部远离端面打磨机构的一侧固定安装有轴孔打磨机构。本发明通过设计推料机构、主传送机构、端面打磨机构、安装孔打磨机构以及轴孔打磨机构，可以自动完成待加工变速箱壳体端面、安装孔以及轴孔的打磨，进而提高了工作效率。

主权项：1.一种用于变速箱壳体加工用打磨成型设备，包括用于传送待加工变速箱壳体（8）的送料机构（1），所述待加工变速箱壳体（8）包括主壳体（801），所述主壳体（801）上分别设有变速箱轴孔（802）、变速箱端面（803）和变速箱安装孔（804），其特征在于：所述送料机构（1）一侧的后端固定安装有推料机构（2），所述推料机构（2）包括固定于送料机构（1）一侧后端的第一支撑架（201），所述第一支撑架（201）顶部固定连接有多个内支撑座（202），多个所述内支撑座（202）顶部中心均开设有U型卡槽（203），多个所述U型卡槽（203）之间安装有推料液压缸（204），所述推料液压缸（204）的伸缩端固定连接有推料板（205），所述推料板（205）一侧的前后端均固定连接有导向杆（206），多个所述内支撑座（202）中心的前后端均开设有导向孔（207）；所述送料机构（1）另一侧的后端设有主传送机构（3），所述主传送机构（3）包括设置于送料机构（1）一侧后端的主传送带（302），所述主传送带（302）底部两侧均固定连接有支撑机架（301），所述主传送带（302）上开设有多个均匀分布的定位凹槽（303）；所述主传送机构（3）前端的一侧固定安装有端面打磨机构（4），用于完成对变速箱端面（803）的旋转磨削；所述端面打磨机构（4）包括固定于主传送机构（3）前端的第二支撑架（401），所述第二支撑架（401）顶部后端开设有第一滑槽（402），所述第一滑槽（402）上方设有固定支架（403），所述第二支撑架（401）顶部前端安装有第一液压缸（405），所述第一液压缸（405）活塞杆的后端与固定支架（403）固定连接，所述固定支架（403）顶部的后端安装有第一伺服电机（406），所述第一伺服电机（406）输出轴的底端固定安装有驱动齿轮（407），所述固定支架（403）的前端面上开设有第二滑槽（408），所述第二滑槽（408）内滑动连接有第二滑块（409），所述第二滑块（409）上螺纹连接有固定旋钮（410），用于第二滑块（409）与固定支架（403）之间的锁紧固定，所述第二滑块（409）的顶端固定连接有水平支架（411），所述水平支架（411）顶部的后端安装有第二伺服电机（412），所述第二伺服电机（412）输出轴的底端固定安装有打磨砂轮（413）；所述主传送机构（3）顶部中心位置固定安装有安装孔打磨机构（5），安装孔打磨机构（5）用于打磨主壳体（801）顶部周侧的多个变速箱轴孔（802），所述主传送机构（3）顶部远离端面打磨机构（4）的一侧固定安装有轴孔打磨机构（6），轴孔打磨机构（6）用于打磨变速箱安装孔（804）；所述轴孔打磨机构（6）包括固定于主传送机构（3）上的第二固定框架（601），所述第二固定框架（601）上固定安装有第二升降液压缸（602），所述第二固定框架（601）活塞杆的底端固定连接有电机支架（603），所述电机支架（603）内安装有第四伺服电机（604），所述第四伺服电机（604）输出轴的底端固定连接有轴孔打磨钻杆（605），所述轴孔打磨钻杆（605）底部周侧固定安装有多个打磨刀头（606）；所述待加工变速箱壳体（8）的下方设有用于支撑的支撑定位工装（7），所述支撑定位工装（7）包括支撑板（701），所述支撑板（701）顶部转动连接有旋转齿轮（702），所述旋转齿轮（702）顶部周侧固定连接有多个定位卡块（703），多个所述定位卡块（703）内侧的顶部均设有斜倒角（704），所述待加工变速箱壳体（8）底端卡合定位于多个定位卡块（703）之间。

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