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申请/专利权人：杭州英玛海绵城市科技有限公司
摘要：本实用新型涉及一种透水机动车道混凝土道路结构，透水面层能够向下排水，透水面层的透水系数达到2.38mmS，透水面层是以毛隙透水为主，空隙透水为辅，无机型透水混凝土层由混凝土和无机透水纳米蓄水混凝土增强剂组成，无机型透水混凝土层能保持一定的水分，同时也能够透水，防止道路过度吸水降低整个道路的柔性，而塌陷，更具体的，水泥中设置有无机透水纳米蓄水混凝土增强剂，无机透水纳米蓄水混凝土增强剂中的阴离子使水泥颗粒达到最大化分散，加速水泥的水化反应；加强地梁和垂直地梁处于路基中层的加强地梁和垂直地梁抗压.抗折强度高，现场实际反馈的数据，抗压强度不低于C40，抗折强度不低于4.5。实验数据抗压强度达到C80，抗折强度达到6.5，值得一提的加强地梁为曲型，这就使加强地梁还有韧性，达到刚柔并济的效果。
主权项：1.一种透水机动车道混凝土道路结构，其特征在于，包括：侧桩1，所述侧桩1设置于地基的两侧，所述侧桩的中部设置有卡置块11，所述侧桩1之间铺设有素土夯实层2，所述素土夯实层2为聚合水泥，所述素土夯实层2远离地面一侧设置级配碎石层3，所述级配碎石层3远离所述素土夯实层2的一侧与所述卡置块11处于同一水平面，所述卡置块11卡置有加强地梁4；相邻的所述加强地梁4连接有垂直地梁5，所述加强地梁4包括多根曲型螺纹钢41和多个第一矩形钢框42，每一个所述第一矩形钢框42之间相互平行，每一个所述第一矩形钢框42均垂直于素土夯实层2，所述曲型螺纹钢41和所述第一矩形钢框42之间填充有水泥，所述加强地梁4远离素土夯实层2一侧设置有水泥混凝土层（6），所述水泥混凝土层（6）远离素土夯实层2一侧还设置有透水层（7）。
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权利要求：
百度查询： 杭州英玛海绵城市科技有限公司 一种透水机动车道混凝土道路结构
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