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申请/专利权人：国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团北方管道有限责任公司

摘要：本实用新型涉及一种单轨运输系统，包括运输车和轨道，运输车置于轨道上并沿轨道移动，轨道下方设有支撑结构，支撑结构上固定有横向设置的防沉盘。采用本方案，设置轨道，并通过运输车沿轨道运行以进行设备输送，可运用在多种地形环境中，以提高设备运输的效率；通过在轨道下方设置支撑结构，通过支撑结构可减少轨道的落差，使得运输车的运行更为平缓；支撑结构上设有防沉盘，可减少支撑结构的下沉，提高运输车运行的稳定性。

主权项：1.一种单轨运输系统，其特征在于，包括运输车和轨道（100），所述运输车置于所述轨道（100）上并沿轨道（100）移动，所述轨道（100）下方设有支撑结构（200），所述支撑结构（200）上固定有横向设置的防沉盘（210）；所述运输车的底部设有滑轮组件（300），所述运输车通过所述滑轮组件（300）沿所述轨道（100）的长度方向移动；所述滑轮组件（300）设有支架（310），所述支架（310）上连接有上下间隔对应设置的上滑轮（320）和下滑轮（330），所述上滑轮（320）轴向的两端均设有第一限位法兰（340），所述下滑轮（330）轴向的两端均设有第二限位法兰（350）；所述上滑轮（320）和所述下滑轮（330）均通过安装件（360）可转动的连接在所述支架（310）上；所述支架（310）的上方固定有车体法兰（370），所述车体法兰（370）的顶部与所述运输车抵接并开设有连接孔（371）；所述运输车沿所述轨道（100）的长度方向依次分为相连的牵引机（400）和车体（500），所述车体（500）的四周设有护栏；所述牵引机（400）上设有汽油发动机（401），所述汽油发动机（401）的上侧固定有油箱（402）和散热网（403），所述汽油发动机（401）依次连接有传动装置（404）和传动箱（405），所述传动装置（404）旁设有制动挡杆（406）；所述汽油发动机（401）的上部还设有轨道润滑油壶（407），所述传动箱（405）的顶部安装有前后方向挡杆（408），所述传动箱（405）的下部装有主动轮（409）和从动轮（410），在所述主动轮（409）和从动轮（410）的下方设有U形的保护罩（411）。

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权利要求：

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