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一种汽车座椅减震器底板焊接工装 

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申请/专利权人:武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司

摘要:本实用新型提供了一种汽车座椅减震器底板焊接工装,其属于车辆座椅减震器加工技术领域,其包括装置架,所述装置架的上表面设置有传动组件和夹持组件,所述夹持组件设置于传动组件的上方,所述装置架顶板的下表面固定连接有控制器,所述控制器的下端固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的下端固定连接有焊枪。本实用新型通过设置传动组件,且传动组件包括有纵向传动结构和横向传动结构,通过一号电机带动主动齿轮转动,再通过一号传动履带带动从动齿轮转动,进而实现一号往复丝杆带动横向传动组件在纵向上的传动,同理,可以实现横向传动结构控制放置板在横向上的传动。

主权项:1.一种汽车座椅减震器底板焊接工装,其特征在于,包括装置架(1),所述装置架(1)的上表面设置有传动组件和夹持组件,所述夹持组件设置于传动组件的上方,所述装置架(1)顶板的下表面固定连接有控制器(2),所述控制器(2)的下端固定连接有伸缩柱(3),所述伸缩柱(3)的下端固定连接有焊枪(4),所述焊枪(4)的设置于夹持组件的上方;所述传动组件包括有纵向传动结构和横向传动结构,所述纵向传动结构包括有一号架(5),所述一号架(5)固定连接于装置架(1)的上表面,所述一号架(5)的内侧面转动连接有主动齿轮(7)和从动齿轮(8),所述主动齿轮(7)设置于从两个从动齿轮(8)之间,所述主动齿轮(7)和从动齿轮(8)的外侧面啮合连接有一号传动履带(9),所述一号架(5)外侧面固定连接有一号电机(6),所述一号电机(6)的输出端贯穿一号架(5)并固定连接于主动齿轮(7)的侧面。

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