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申请/专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
摘要：本申请提出了一种用于车辆座椅滑轨装置的锁定装置和车辆座椅滑轨设备，锁定装置包括支撑座、驱动件、限位件和锁定件，其中，所述驱动件设置在所述支撑座上，并用于在惯性力等于或者超过预设值后启动而促动所述限位件运作，所述限位件运作以用于限制车辆座椅滑轨装置的解锁杆进行解锁运动，所述锁定件设置在所述支撑座上，用于锁定所述限位件的位置以维持限制车辆座椅滑轨装置的解锁杆进行解锁运动的状态，该锁定装置没有改变车辆滑轨装置的自身的结构，利用了车辆在追尾后碰时产生的惯性力，其随着追尾后碰的发生而自然产生，具有响应及时、准确的优点，并且惯性力作为驱动避免利用例如电能等方式驱动，进而更加安全经济。
主权项：1.一种用于车辆座椅滑轨装置的锁定装置，其特征在于，包括支撑座、驱动件、限位件和锁定件，其中，所述驱动件设置在所述支撑座上，并用于在惯性力等于或者超过预设值后启动而促动所述限位件运作，所述限位件运作以用于限制车辆座椅滑轨装置的解锁杆进行解锁运动，所述锁定件设置在所述支撑座上，用于锁定所述限位件的位置以维持限制车辆座椅滑轨装置的解锁杆进行解锁运动的状态，所述驱动件构造为一端设置有受力件的杠杆件，所述限位件设置在所述杠杆件的另一端以用于与车辆座椅滑轨装置的解锁杆形成卡接配合，通过旋转轴将所述杠杆件设置到所述支撑座上，并且，所述旋转轴位于所述受力件与所述限位件之间，所述锁定件在初始状态下位于所述受力件的后端，在所述锁定件的前端设置有用于引导所述受力件运动的引导面而后端设置有用于抵接所述受力件的抵接面，在所述锁定件上设置有导向杆，所述导向杆间隙式穿过所述支撑座，在所述锁定件与所述支撑座之间设置有第一复位件，在所述受力件与所述支撑座之间设置有第二复位件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用汽车有限公司 泛亚汽车技术中心有限公司 用于车辆座椅滑轨装置的锁定装置和车辆座椅滑轨设备
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